现代名驭轿车水温表指针突然回到0℃
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, , , , :):) 对于偶发类故障行之有效的故障重现方法是晃动线束(非常正确,)我修的驾校桑塔纳比较多,全部都是改了CNG的,车子又旧,出现的最多的问题就是:开着开着一瞬间熄火,接着启动,有时打的着,有时打不着。(没有故障码) 后来在于找到问题,晃动曲轴传感器线束,终于找到问题答案是线束与曲轴传感器的插头问题。 另外,求 “RONG”大大,帮我分析一下, 还是驾校的改CNG的普桑。车子因为EPC灯亮,车子没力,开到修理厂用:爱夫卡检测仪读取故障码,一长串(因为改气,很多故障码),点击清除故障码,车子马上熄火。再打绝对打不着,再次读取,出现(转速传感器输入无信号)故障,更换曲轴传感器故障排除。驾校有30多部桑塔纳,出现这样故障的车,全是最老一代改气的。这样的故障起码出现了10次以上了。
我想问的是,为什么清除故障码会导致曲轴位置传感器损坏。如果传感器早就损坏了,那么没有这个信号车子怎么开的走呢。 :):):):) 。来自: Android客户端 wwwzhangjian9pm 发表于 2015-10-7 20:26
另外,求 “RONG”大大,帮我分析一下, 还是驾校的改CNG的普桑。车子因为EPC灯亮,车子没力,开到修理 ...
曲轴位置传感器损坏后,电脑记录故障码,随即利用凸轮轴位置传感器进入陂行状态,就是勉强行驶,故障码清除之后,电脑就要找曲轴位置传感器信号,没有信号就打不着车
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