admin 发表于 2025-12-11 22:03:38

长安面包无法启动

<div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">故障现象:</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">车主反应此车无规律熄火,急加速放炮,甚至熄火。经检查, 车辆无法启动,诊 断电脑进不去。</font></font></font></div><br><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">故障检修:</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">首先我们需要先维修诊断电脑进不去。OBD 诊断接口为 4 线:</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 16px"><img width="545" _height="100" src="https://wp.wapq.cn/wp-content/uploads/2025/03/20250305232028206-20250305232028493-IM-2-545w.jpeg" border="0" alt=""></font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">4 号和 5 号为搭铁,7 号为诊断 K 线,16 号为 12V 供电,检测 16 号无电压。检 查保险盒发现有个保险丝熔断了,更换后,16 号供电恢复正常,此时诊断仪可 以进入,故障码如下:</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 16px"><img width="546" _height="100" src="https://wp.wapq.cn/wp-content/uploads/2025/03/20250305232028622-20250305232028660-IM-4-311h.jpeg" border="0" alt=""></font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">由于车辆无法启动,清楚故障码,再次读取,此时故障仅剩 :</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 16px"><img width="540" _height="100" src="https://wp.wapq.cn/wp-content/uploads/2025/03/20250305232029916-20250305232029824-IM-6-55h.jpeg" border="0" alt=""></font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">拔掉怠速电机插头测量电压,4 个针脚为:12-0.5-0.5-0.5。</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">插上怠速电机插头,用探针插入测量 4 个针脚电压为:12-12-0.5-05。</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">更换怠速电机,故障码消失,可以启动车辆,但是转速在 2000 以上时,转速无 法稳定,没有故障码。车辆熄火后查看数据流发现节气门位置传感器有异常, 下 图为节气门关闭状态:</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 16px"><img width="547" _height="100" src="https://wp.wapq.cn/wp-content/uploads/2025/03/20250305232030641-20250305232030722-IM-8-547w179h.jpeg" border="0" alt=""></font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">下图为节气门全开状态:</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 16px"><img width="546" _height="100" src="https://wp.wapq.cn/wp-content/uploads/2025/03/20250305232031920-20250305232031687-IM-10-546w104h.jpeg" border="0" alt=""></font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">计算角度与正常完全不符,检测节气门传感器电压信号与数据流反馈一致,检查 相关线路。发现有接线痕迹,判断为接线错误导致。</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">对调节气门传感器供电跟搭铁线路,电压状况反转,但信号电压仍有 1.62.开度 为 19%,继续对调信号与搭铁,信号电压变为 0.3V。</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 16px"><img width="547" _height="100" src="https://wp.wapq.cn/wp-content/uploads/2025/03/20250305232032359-20250305232032775-IM-12-547w78h.jpeg" border="0" alt=""></font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">启动着车,车辆轻微抖动,待水温上至 80℃左右观察数据流,发现进气压力在 500hpa(正常为 280-350hpa)。</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 16px"><img width="552" _height="100" src="https://wp.wapq.cn/wp-content/uploads/2025/03/20250305232033775-20250305232033917-IM-14-85h.jpeg" border="0" alt=""></font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">检查节气门后方有没有漏气点,发现节气门传感器后方附近漏气。处理后, 压力 变为 320hpa。反复试车,故障再没出现,彻底排除交车。</font></font></font></div><br><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">故障总结:</font></font></font></div><br><div align="left"><font color="rgb(0, 0, 0)"><font face="&quot;"><font style="font-size: 12pt">此车在别处维修后更换备件没有解决问题,反而越修故障越多。这就考验了维修 技师的理论基础,维修过程中出现多个故障,要针对根据故障码,数据流一步一 步锁定故障范围,才能最大程度避免成为“换件工”的尴尬。</font></font></font></div><br>
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