老款GL8空调问题
夏天到了 空调的季节到了 给大家讲讲最近遇到的一个小问题 、前几天弄一老款GL8 故障现象 空调开关发出空调请求 压缩机不工作 、、、
首先检查空调管路压力 有正常启动的压力
接着排查保险丝 继电器、、
通过查询保险丝良好 就重点围着压缩机继电器范围查找 、
空调开关请求信号发出 继电器不吸合 测量压缩机继电器针脚 有两根正常火线 一根线是浅绿色 是通往压缩机本身的火线 此时很明了 空调信号发出 空调继电器没有收到控制的搭铁信号 通过翻阅电路图 发现AC继电器的信号线是由电脑本身发出的信号 此时空调管路有压力 电脑不给吸合信号 此车不是自动空调 还以是不是压力开关坏掉了 试者的心态拆下空滤总成 发现压力开关的线没有插 上面都渍了一层泥了 估计以前维修时同行漏项的细节
插上开关线 压缩机正常工作
毛病不大 总体判断起来思路还是清晰的 呵呵
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2015-4-18 22:14 上传
本帖最后由 家维人 于 2015-4-19 22:10 编辑
本人干家电维修20多年了，对家用电器的电路比较熟，汽车方面从没有接触过，由于家电现在已是白菜价了，正准备转行汽车电工，不知道是否能够学会？
下面我用家电的基础针对楼主的这个图来分析以下工作原理：
当打开空调开关时，PCM模块发出低电平（39为低电平），此时电源经10A保险--------86-------继电器线圈--------85--------F7--------39形成回路。从而使A/C离合器的触电闭合（即87与30接通）所以就有：电源经10A保险-----------87-------30-------F8--------B------A（A/C压缩机离合器线圈）---------地，形成回路，A/C压缩机离合器线圈通电吸合----------压缩机工作开始制冷。
不知道我分析的是否正确？毕竟我不是汽修人。欢迎大家批评指正！ 呵呵
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