宝马523Li车辆怠速抖动
<font color="#000"><font face="Simsun">车型：E60，配置N52发动机和6HP一19变速器。行驶里程：11．4650km。
故障现象：车主反映该车怠速状态下发动机转速上下波动，并且仪表中发动机黄色的故障灯点亮报警；故障出现后立即熄火再次启动，现象会立即消失，有时故障现象也可以自动消失。故障山现并没有特定的规律，冷车出现过，热车也出现过。行驶中加速一直比较正常。
故障诊断：连接ISID，存有故障码HFM(空气流景传感器)测量值过低故障。
读取发动机运行值，发动机转速在672r／min，空气流量只有8kg／h。
此款车的空气流最正常值怠速状态下12kg／h左右，很显然空气流量传感器检测到的进气量偏少。
首先检查空气滤消器及空气流量传感器前面的进气管路，空气滤清器比较干净，没有堵塞现象。检查HFM的连接端子没有松动现象，至DME的线路也比较正常，没有问题。
因此初步判断为HFM故障。与其他正常车辆对调HFM后试车，故障并没有消除，可见不是HFM的问题。调用控制模块功能读取DME的数据流，读取相关的数据流。氧传感器数据：前氧传感器为1．2V，后氧传感器为0．8V，标准值前氧传感器为2．0V，后氧传感器0．7v。混合气加法调校值：混合气加法调校值为0．8，混合气加法调校值标准值为1～1．14，混合气加法调校入 学习中，每天努力，争取进步。 太牛了
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