宝马X6空调偶尔不制冷故障检修
1. 故障车辆信息 车型：宝马X6 生产日期：2010年 发动机型号:N55B30A 车架号：WBAFG2105BLN958152. 故障现象该车为一张返工车，几年前已经更换过4个压缩机而且清理过管道，这次客户反应又偶尔不制冷,几乎不分冷热车。3故障分析 接车后，连上瑞金读取故障码，没有故障码。这时开空调发现空调是制冷的，接着读取数据流压缩机阀门数据流为‘开’说明Jep（中央接线盒）已经给信号给压缩机了，此车压缩机是属于带着离合器吸盘又带着电动调节阀。原理：摁下空调控制面板制冷按键以后，空调控制单元通过CAN通讯线给Jep（中央接线盒）信号，接着Jep（中央接线盒）去驱动压缩机离合器吸盘吸合工作，调节阀通过占空比（PWM）来控制空调压缩机中的斜盘可以实现功率的无极调节。空调压缩机上的电动调节阀影响斜盘上力的平衡并因此影响工作容积的调节。为了降低负荷，往往只产生正好需要的产冷量（可根据发动机转速负荷等外部因素来控制制冷剂的压力大小） 了解了原理以后经过反复试车问题终于出现了，出问题以后读取数据流压缩机阀门依旧是‘开’而且吸盘也依旧是吸合的拿示波器量调节阀也有占空比（PWM）波形但压力表始终低压6Bar高压7Bar这种压力说明压缩机直接没有工作，
对照线路图，线路又全部是好的。
因为是返工车量更换一台全新压缩机费用太高而且是公司自己买单，所以找了台拆车的压缩机，拆压缩机时发现空调管道有点脏，因为返工的原因也就没有继续整，压缩机更换上去以后试车正常交车后，一天左右的时间，客户反应又不冷了而且这次很生气，接车回来这次车一热就不制冷而且症状一模一样离合器也吸合
调节阀也用波形，
就是压力起不来还是压缩机？ 这个时候就不得不想下是不是压缩机管道脏了，一般低压低，高压高，或者高低压，压力相差大为膨胀阀或者管道堵之类的，像我这个情况我还是怀疑压缩机，直接拆下压缩机管道还是脏的很，结合这两年换了4个压缩机来说肯定是有原理的拆下所以管道，冷凝器检查发现干燥瓶直接没有装，而且冷凝器还有管道脏的很，更换压缩机\冷凝器\干燥瓶\压缩机还是拆车的，后来还漏气检查了半天还是压缩机最后又换了一个压缩机4. 维修经验 上面的问题相信大家都会判断，原理大家也需要懂，下次更换压缩机的话一定要要记得跟换干燥瓶并将管路进行清洗，不然压缩机使用寿命不会长，更换材料也最好是新件不然只会坑自己。
创大集团
车一热就不制冷而且症状一模一样离合器也吸合
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