检修丰田凯美瑞空调有异味

反骨仔陈锐强 · 发表于 2012-7-5 18:45:33

一辆行驶里程约2000km的广汽丰田凯美瑞轿车。车主称：该车使用不到4个月的时间，就反映该车开空调异味大，停放一个晚上后再开空调，异味更大，于是初次进厂消毒杀菌处理；2010年1月4日车主投诉异味仍然存在，味道难以接受，对车辆质量产生怀疑。

接车后，嗅闻检查空调出风确实存在发霉的味道，我店采用外部清洗的方法，从空调进风口喷清洗剂，利用空调吸风将清洗剂带到空调蒸发箱内部及空调管道清洗。但车辆于2010年5月12日再次进厂检修该异味，我店人员检查，空调只吹风不制冷时，发霉异味十分浓烈，异味中还带酸味，空调制冷时味道减少。

分析可能原因：①空调进风口存在异物而产生异味 ; ②空调滤清器过脏造成异味 ; ③车厢内存在异味源；④空调蒸发芯表面积水造成异味。拆卸雨刮盖板检查进风口，无异物及异味，发动机舱整洁，无异物及异味；拆卸空调滤清器检查，滤清器灰尘不多，无异味，拆除空调滤清器试车开空调送风，异味同样存在；检查车厢内部无明显异味源，无汗臭衣物，但仪表台处有一瓶已经用完的香水，通过反复开空调送风和制冷送风两种模式，发现关掉制冷仍然送风的开始一小段时间，空调异味特别浓烈，估计是空调蒸发芯制冷时产生水分，不制冷时水分被吹干的过程中带出蒸发芯表面的异味，而当制冷时蒸发芯表面长期存在水分，不容易带出异味。

故障排除：当确定异味来源为蒸发芯时，拆卸仪表台蒸发箱，发现由于蒸发箱排水口不容易排水（如图5所示），蒸发芯表面和周围的海绵存在灰尘和水的混合，蒸发芯网表面出现发霉的污迹，嗅闻起来和开空调时的异味是一样的，判断是由于空调制冷时蒸发芯表面存在水分和灰尘，经过长期的混合变质发霉，加上车主早期使用香水的酸性使得发霉的情况加剧，用清洗剂清洗干净蒸发芯网表面的灰尘和发霉污迹，并吹干。但考虑以后使用仍然容易积水和存在灰尘而发霉，于是将壳体的流水槽用刀片扩大（如图6所示），使得不容易积水发霉。耐心与车主解释霉味的成因，并嘱咐车主在使用空调时应先关掉制冷，再关掉吹风，应尽量避免使用香水。

雙劍 · 发表于 2012-7-5 21:21:30

多谢分享维修过程

平生有幸生太平 · 发表于 2012-7-5 21:36:55

楼主幸苦了

一起看星星吗 · 发表于 2012-7-5 22:05:48

呵呵前段时间碰到个捷达也是空调水排不干净导致副驾处积水产生异味比你凯美瑞来号弄一点我给它接了根长长的胶皮管通在外面

苍茫目下 · 发表于 2012-7-6 00:32:52

学习了。。。。幸苦了。。。。

蕙夷 · 发表于 2012-7-6 11:42:41

精典//////

红中通讯 · 发表于 2012-8-4 21:23:46

好经验啊，谢谢啦

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