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2014年宝马F18发动机525Li故障灯亮发动机平稳维修

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发表于 2021-9-23 23:49:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
2014年宝马F18发动机525Li故障灯亮发动机平稳维修

002.jpg (55.37 KB, 下载次数: 2)

2017-11-20 22:41 上传




行驶里程:55972km。

故障现象:客户投诉上次在我们这编程后,在行驶时发动机故障灯亮。车子可以正常行驶也不抖动,就是故障灯亮。

故障诊断:技师接车后确认故障现象,连接ISTA进行诊断,存有故障码:“DME 104301 绝对压力传感器,吸管,可信度,空转:压力过高。”

当天客户过来的时候比较晚,要求客户留车检查,因客户没有时间所以要求先交车。技师删除故障码后将车辆交给客户,过几天客户再次来店,技师检查了进气压力传感器的线束、进气歧管压力传感器线束,也进行了测量,没有发现异常。技师用ISTA查看发动机数据发现节气门开度在怠速时比较大为7%,技师进行清洗后节气门开度为5%。技师检查进气侧是否有漏气,结果未发现任何故障。技师未排除进气压力传感器本身故障,与试驾车对换了进气歧管压力传感器、进气压力传感器、空气流量传感器,并删除了发动机调校值。外出试车30km 未试到发动机报故障,就将车辆交给客户,客户开回去后3 天故障灯再次亮起。

这个时候技师请求技术支持,了解了技师做过的项目后,又再次检查了一下进气歧管压力传感器线路,结果发现进气压力传感器上有个线虚接,用手轻轻一拉就断开了(如图所示)。最后修复线路故障排除。


001.jpg (51.52 KB, 下载次数: 2)

2017-11-20 22:39 上传




故障位置

故障总结:其实这是个比较简单的故障,只是因为技师不细心导致了维修过程中浪费了很多时间。


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