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新帕萨特轿车发动机部件供电继电器故障

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发表于 2021-9-24 00:01:03 | 显示全部楼层 |阅读模式
2012款新帕萨特轿车,装配CEAI. 8TSI发动机,搭载0AM 7速双离合变速器,该车电子节气门控制系统指示灯EPC及尾气排放系统OBD灯报警、启动时间长及加速无力。
(2)检查和排除 执行故障诊断仪检测,发现发动机电控系统存在两个故障。.故障码00135-----燃油油轨/系统压力过低(静态)、故障码12423------发动机部件供电继电器电路电气故障(静态);选择读取测量值功能,查看高压燃油压力为0. 7 MPa 。
初步分析造成该故障的原因与高压燃油压力低有关,发动机部件供电继电器J757是给燃油压力调节阀N276供电。如果J757没有给N276供电,对于N276就是断电状态,而该发动机的N276在断电状态下,就会对高压燃油系统的压力泄压。考虑到J757是给N276供电,控制单元存储了J757的故障,这表明故障原因可能是J757的相关线束存在断路或J757自身存在故障。经检查发现该继电器没有插紧,重新安装继电器,启动发动机检查高压燃油压力为4MPa,故障排除。

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发表于 2021-9-24 00:04:40 | 显示全部楼层
谢谢分享
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发表于 2021-9-24 00:17:11 | 显示全部楼层
。大众车系,对于继电器型号,代码,位置,最好还是有个图册,不然比较费劲
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发表于 2021-9-24 00:18:26 | 显示全部楼层
说的很对 大众继电器没有说明来自: Android客户端
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发表于 2021-9-24 00:30:44 | 显示全部楼层
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