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2013款新速腾行驶时灯光偶发报警

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发表于 2021-9-24 00:03:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:新速腾。
VIN:LFV2A11K5D4××××××。
行驶里程:5565km。
故障现象: 车在行进时灯光报警灯点亮,有时重新启动发动机灯光报警灯熄灭。灯光报警时左侧夜行灯均不亮。 来店维修两次,第一次只清除故障,第二次换了一个J519电源管理系统控制单元,故障依旧,再次来店。
故障诊断:连接诊断仪检测进入09控制单元调取故障码03431(如图1所示),根据故障查看电路图(如图2、图3所示),故障一定出现在J519插头T73/41到M4 M1灯泡之间线束出现短路现象。因为是新车,线束短路的可能很小。根据经验先检测前大灯和后尾灯内部是否有可能出现短路现象。当打开后备箱时发现后备箱线束有异常磨损(如图4所示), 仔细观察发现后备箱线束卡箍脱落(如图5所示),当关闭后备箱时后备箱线束与车身短路。此时查看诊断仪故障由原来的偶发转为静态。处理磨损线束,故障排除。
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2016-4-21 18:52 上传




图1 故障信息
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2016-4-21 18:53 上传




J519. 车载电网控制单元 L46. 左侧后雾灯灯泡 M2. 右侧尾灯灯泡 MX3. 左侧尾灯 M4. 左侧尾灯灯泡 MX5. 左侧尾灯2 MX6. 右侧尾灯2 M6. 左后转向信号灯灯泡M9. 左侧制动信号灯灯泡 M16. 左侧倒车灯灯泡 M17. 右侧倒车灯灯泡 T4a.4 芯插头连接 T4c.4 芯插头连接 T4d.4 芯插头连接 T73a.73 芯插头连接 T73b.73 芯插头连接86 . 接地连接1. 在后部导线束中 A6 . 正极连接(左转向信号灯),在仪表板导线束中 A84 . 连接(58L),在仪表板导线束中 A88 . 连接(后雾灯),在仪表板导线束中
图2 J519相关电路1
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2016-4-21 18:53 上传




J519. 车载电网控制单元 L22. 左侧前雾灯灯泡 L23. 右侧前雾灯灯光 L174. 左侧白天行车灯灯泡 M1. 左侧停车灯灯泡 MX1. 左前大灯 M5. 左前转向信号灯灯泡 M29. 左侧近光灯灯泡 M30. 左侧近光灯灯泡 T2dg.2 芯插头连接 T2dh.2 芯插头连接 T101.10 芯插头连接 V48. 左侧大灯照明距离调节伺服电机 121 . 接地连接2,在右前导线束中179. 接地连接,在左侧大灯导线束中 376 . 接地连接11,在主导线束中 655 . 接地点,在左侧大灯上 B142 . 正极连接2(56a),在车内导线束中 B457. 连接/(电位计),在主导线束中 B522 . 连接(NSW),在主导线束中 *. 截至2012年8 月 *2. 自2012 年8 月起
图3 J519相关电路2
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2016-4-21 18:53 上传




图4 线束被磨损
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图5 后备箱线束卡箍脱落
故障总结:因为后备箱线束卡箍脱落线束外移,来回开关后备箱,后备箱支撑与线束干涉磨损短路,造成灯光报警。
用诊断仪检查偶发性故障时,不应当即时清理,应当根据故障分析有可能产生的故障点,然后按步骤一一检查,发现有什么不同点再进行排查,不应该盲目换件。这样对偶发性故障的一次修复率提升有很关键的作用。

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