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大众波罗轿车低速挡一直没有运行

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发表于 2021-9-24 00:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约18万km,搭载BCD发动机和5挡手动变速器的2004年大众POLO1.6手动挡轿车。用户反映:该车开空调没有多久,冷却风扇就处于高速挡,低速挡一直没有运行。
检查分析:维修人员更换了风扇控制单元J293,但试车时故障依旧。进入空调控制单元J301查询,有风扇V154的故障记忆,但这对风扇无直接关系。读取数据,空调未运行时系统压强为0.9 MPa,对应于当前环境温度为 37℃,稍高。用户称,自去年来空调性能一直较好,只是最近经常听到高速风扇的噪声。
开启空调,约30 s,风扇高速旋转,读取测量值,风扇高速挡在高压达到1.6 MPa时启动,约1.2 MPa时关闭,基本符合冷却风扇的运行规律。
关停空调,欲使发动机冷却液温度升高,观察风扇低速运转的情况。但温度始终处于93℃左森拔下温控开关,跨接低速挡端子模拟信号的输入,风扇低速挡没有运行。
拔开风扇插接器,用蓄电池连接插接器中间端子(低速)与搭铁,做通电试验,发现2个风扇的低速挡均不工作。分析认为,由于冷却风扇低速挡不工作,系统压强升高快,导致风扇高速运行。
故障排除:更换冷却风扇,故障排除。

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