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爆震传感器的原理和工作

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发表于 2021-9-24 00:51:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
爆震传感器的原理和工作

爆震传感器是指燃烧室内的终然混合气产生自燃的不正常现象,由于爆震会产生高强度的压力波冲击 燃烧室,所以不仅能听到尖锐的金属声.还会对发动机的部件产生较大的影响.点火时间过早是产生爆
震的的主要原因.为了使发动机以最大功率运行.最好能把点火时间提前到发动机刚好不至于发生爆
震的极限范围,所以必须在点火系统中增设爆震传感器. ;HP#0XH1`

常见的传感器主要是压电式,它安装在发动机的缸体上,这种传感器利用结晶体或者陶瓷多晶体的压
电效应.也可利用掺杂硅的压电电阻效应等.传感器的外壳内装有压电元件配重块及导线等.其原理
是:当发动机的气缸体出现振动传递到传感器外壳时,外壳与配重块之间产生相对运动。夹在两都之
间的压电元件上的挤压力发生变化,使其输出的电压信号发生变化,而控制组件仅能检测出7KHZ振
动而形成的电压。根据此电压的大小来判断爆震强度。进而相应地把点火时间推迟。以避免爆震。
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发表于 2021-9-24 01:09:35 | 显示全部楼层
学习了。谢谢。。。。。。
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发表于 2021-9-24 01:14:39 | 显示全部楼层
学习了。。。。。。。。
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