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大众桑塔纳志俊开空调电子扇不转

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发表于 2021-9-24 00:52:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约6.1万km,配置1. 8L发动机和手动变速器的2009年上海大众桑塔纳志俊轿车。客户反映:该车空调工作时,电子扇不转。
接车后:首先,起动发动机并打开空调A/C开关E30和风速开关E9,发现两个电子扇都不转,触摸空调低压管感觉冰凉,表明空调制冷系统能正常工作。初步分析故障出现在风扇控制器及相关的线束上。与客户沟通得知,发动机运转时散热风扇可以正常起动低速运转。为了确认风扇能正常运转,关闭点火开关,拔下热敏开关F18的插头(该开关安装位置在散热器左侧),将插头的2号引脚红/白色线与3号引脚的红色线跨接,跨接后电子扇低速运转正常。看来故障出现在散热器控制单元J293及连接电子扇的线束上。
查看电路图(图13)得知,J293的T4/3号引脚(横截面积为2. 5 mm2的红/白色导、线)用于空调工作时连接电子扇的低速档。起动发动机怠速运转,在空调工作的情况下测量这个引脚是否有电压,经过测量为蓄电池电压。可以判定从这个引脚到电子扇的低速档有断路的地方。经过测量,这根线的电阻为无穷大,很明显这根线有断路的地方。由于这根线比较短,将这根线束的外皮剥开,检查是否有断的地方,发现在左侧纵梁下面的这根线已经断开,如图6-14所示。重新将这根线修复,检查电子扇工作正常。
20139297162035107.jpg (103 KB, 下载次数: 9)

桑塔纳志俊电路图
2013-9-30 07:01 上传





故障排除:修复线束。

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