2012 款神车五菱荣光疑难案例解析

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故障现象：12 年五菱荣光 B12 发动机，因事故造成电脑板以及线束损坏， 更换了一块电脑版，发动机线束，装上无法着车。

初步检查：诊断仪读取数据流，无法进入系统，启动时，马达能够带动发动 机快速运转，测喷油信号，用 LED 试灯测，试灯不闪，点火信号也没有。

故障分析：通过初步检查，启动没喷油信号，没点火信号，由于是新换的电 脑版，出问题的概率比较小，比如说程序不对，也不能忽略，还有线束，新换的 配件不一定是好的，我们作为专业维修技师，要细心诊断。

检修步骤：首先，我们要知道，发动机要启动成功，必须要有曲轴转速信号 与凸轮轴位置信号，来确定点火时间以及喷油时间。先测量曲轴位置传感器，拔 下插头，打开点火开关，测到一根 12 伏，一根 0.7 伏，还有一根地线，这时就 可以确定曲轴位置传感器的信号电压不正常。

这车的曲轴位置传感器属于霍尔式，在拔掉插头，打开点火开关时测信号电 压是 5 伏为正常，而实测结果为 0.7 伏。再检查凸轮轴位置传感器，发现信号线 是 0.4 伏，这两个传感器的信号电压都不正常，就怀疑一个电脑版内部故障，还 有一个就是线束虚接。首先排查曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的线路，没 有发现虚接的情况，而且线阻在一欧姆以内，正常，就怀疑电脑版坏了。购买电 脑板发货时间太久，恰巧朋友有一辆同款的车，电脑板型号一样，于是将这车换 的新电脑板装到朋友的那辆车上，可以着车，测曲轴位置传感器与凸轮轴位置传 感器的信号电压，在插头拔掉之后，打开点火开关测，有 5 伏，说明电脑版是好 的。

再回头思考，确定问题出在线路上，但是测量的时候，线束是拔了测，没有 插上测，应该是忽然了插头虚接的可能，果不其然，当晃动电脑板插头是，信号 电压有 5 伏，偶尔 0V，问题找到 。重新处理线束母插，重新测一遍曲轴位置传 感器和凸轮轴位置传感器器的信号电压，都有 5V，插头插上，成功着车，经过 询问线束是副厂件。

维修心得：通过这个案例，又收获一种检查方法，同时也要吸取教训，测量方 法不对，也会造成误判，还有，配件一定要用原厂的，用副厂的配件，会造成维 修成本增加，也增加维修难度，测量线束的时候一定要想到虚接，这个案例就是 由于插头虚接造成的。