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宝马130i倒车监控系统无法工作

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发表于 2021-9-24 01:04:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约22000KM,搭载N52发动机的进口宝马1301轿车。
车主称:该车挂入倒挡,倒车监控系统不会工作。

故降诊断:该车进厂进行保护窄换油作业,在例行的常规检查中,发现倒车监控系统工作。

据车主所述,该车前段时间做过.次小事故维修。后保险杠和右后尾灯被碰撞过,更换了后保险杠、后尾灯。后来在一次用车途中,涉水较深,但是并没有发现什么问题,最近才觉得倒车雷达不起作用的。

连接ISID对该车进行快速诊断,在诊断时发现了问题所在,如图1所示。
从图1中可以看到,PDC倒车距离监控模块并未通信。

由于之前接触过好几辆宝马5系车辆尾部进水导致PDC模块损坏的案例。笔者直接根据维修手册的指引找到了在该车右后尾部PDC模块的安装位置,如图2所示。

该模块巳经完全泡在水里了。看到这个情形,马上关掉点火开关并拔出模块。
20121118131031491.jpg (78.98 MB, 下载次数: 2)

2012-11-1 18:58 上传




测试该模块的电源、接地等均正常,吹干处理好插头后,检查发现模块内部巳经被水腐蚀得很严重了,如图3、图4所示。按照零件号购进一块全新的PDC模块,安装,并对全车编程。
20121118131917253.jpg (54.21 MB, 下载次数: 2)

2012-11-1 18:58 上传




故障到这里并不算完,水到底是哪里来的?相信有过宝马车维修经验的同行们都知道,宝马很多车型的PDC模块都安装在一个塑料的泡沫中。经检查,该车并没有漏水现象存在。
仔细观察泡沫里面的水,有白色的原子灰沉翻部。元凶终于找到了,应该是上次在做事故的时候,油漆工在对该车进行打磨的时候,没有安装尾灯,造成磨灰时的水顺着尾灯缝流进PDC模块安装的泡沫里面,刚好存积在这里,以致阉卓了PDC块,导致彻底的损坏了PDC模映。

故降总结:有时候,对一款车、一种车型的维修经验是可以通用的。在汽车技术日新月异的今天,不断的学习和具有丰富的维修经验.

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发表于 2021-9-24 01:04:17 | 显示全部楼层
谢谢分享。
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发表于 2021-9-24 01:08:17 | 显示全部楼层
好东西要分享。
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发表于 2021-9-24 01:23:59 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-24 01:24:15 | 显示全部楼层
   
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发表于 2021-9-24 01:29:26 | 显示全部楼层
谢谢学习了
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