本田电路检修

打打

1．供电系统的基本构成 　　广州本田雅阁轿车供电系统包括蓄电池、连接线路、点火开关和熔断丝/继电器等。 　　2．蓄电池的检测 　　广州本田雅阁轿车上使用了免维护蓄电池，其型号为80D26R-MF，使用过程中无需添加蒸馏水或电解液。只要不过分充放电，蓄电池的使用寿命一般为3~4年。在寒冷地区，蓄电池的使用寿命要稍短一些。在对车辆的日常检查中，观察蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。如果充电指示灯为红色则表明充电不足或放电过度，需请维修人员进行检测，视具体情况进行充电或更换。 　　建议不要对蓄电池进行维修操作。 　　为了得到准确的检测结果，检测前电解液的温度必须处于21℃~38℃之间。特别提醒：在重新连接蓄电池后，必须重新设置PCM/ECM的存储。 　　2．1　蓄电池检测设备 　　(1)蓄电池检测仪：量程为0V~18V的电压表； 　　(2)0A~100A和0A~500A量程的电流表； 　　(3)0W~300W的层叠碳板变阻器； (4)12V的蓄电池充电器:具有50A的快速充电能力和5A的慢速充电能力。 　　2．2 蓄电池的检测步骤 (1)检查损坏情况，如果外壳开裂或端子松动，则更换蓄电池。 (2)检查蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。如果充电指示灯为红色，则以50A的电流对其快速充电1h，直到指示灯显示正常。如果指示灯仍为红色，更换蓄电池。 (3)将蓄电池与蓄电池检测仪连接，并施加3倍于蓄电池额定电流时的负载，检测蓄电池的负载容量。当负载施加时间达到刚好15s时，蓄电池电压读数应保持在9.6V以上。 　　①如果读数保持在9.6V以上，则蓄电池为正常，此时应将其端子和外壳清理干净，并重新装用。 　　②如果读数在6.5V~9.6V之间，则将蓄电池接至蓄电池充电器上，并以50A的初始标准充电量充电3min。 　　③在整个3min期间，注意观察蓄电池电压，最大读数应保持在15.5V以下，如果读数保持低于15.5V，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新装用；如果在快速充电的3min内任何时刻的读数均超过15.5V，则表明蓄电池应该更换。 　　④如果读数降至6.5V以下，则连接蓄电池对其进行慢速充电，以5A的标准量充电不超过25h(或充电指示灯显示电已充足或电解液密度至少达到 1.270g/cm3时)，然后再检测负载容量；如果电压保持在 6.5V以上，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新安装使用；如果电压仍然低于 6.5V，则表明蓄电池已损坏，应将其更换。 　　3．导线颜色代码 　　为了方便线路检测，导线绝缘层均标有单一颜色条纹。电路图上以英文缩写标明导线颜色。 　　WHT:白色；YEL：黄色；BLK:黑色；BLU:蓝色；GRN:绿色；RED:红色；ORN:橙色；PNK:粉红色；BRN:棕色；GRY:灰色；PUR:紫色；LT BLE:浅蓝色；LT GRN:浅绿色。 　　导线绝缘层由一种颜色和另一种颜色条纹组成。第二种颜色为条状纹。如白/黑表示 　　1．供电系统的基本构成 广州本田雅阁轿车供电系统包括蓄电池、连接线路、点火开关和熔断丝/继电器等。 　　2．蓄电池的检测 广州本田雅阁轿车上使用了免维护蓄电池，其型号为80D26R-MF，使用过程中无需添加蒸馏水或电解液。只要不过分充放电，蓄电池的使用寿命一般为3~4年。在寒冷地区，蓄电池的使用寿命要稍短一些。在对车辆的日常检查中，观察蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。如果充电指示灯为红色则表明充电不足或放电过度，需请维修人员进行检测，视具体情况进行充电或更换。 建议不要对蓄电池进行维修操作。 为了得到准确的检测结果，检测前电解液的温度必须处于21℃~38℃之间。特别提醒：在重新连接蓄电池后，必须重新设置PCM/ECM的存储。 　　2．1 蓄电池检测设备 　　(1)蓄电池检测仪：量程为0V~18V的电压表； 　　(2)0A~100A和0A~500A量程的电流表； 　　(3)0W~300W的层叠碳板变阻器； (4)12V的蓄电池充电器:具有50A的快速充电能力和5A的慢速充电能力。 　　2．2 蓄电池的检测步骤 (1)检查损坏情况，如果外壳开裂或端子松动，则更换蓄电池。 (2)检查蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。如果充电指示灯为红色，则以50A的电流对其快速充电1h，直到指示灯显示正常。如果指示灯仍为红色，更换蓄电池。 (3)将蓄电池与蓄电池检测仪连接，并施加3倍于蓄电池额定电流时的负载，检测蓄电池的负载容量。当负载施加时间达到刚好15s时，蓄电池电压读数应保持在9.6V以上。 　　①如果读数保持在9.6V以上，则蓄电池为正常，此时应将其端子和外壳清理干净，并重新装用。 　　②如果读数在6.5V~9.6V之间，则将蓄电池接至蓄电池充电器上，并以50A的初始标准充电量充电3min。 　　③在整个3min期间，注意观察蓄电池电压，最大读数应保持在15.5V以下，如果读数保持低于15.5V，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新装用；如果在快速充电的3min内任何时刻的读数均超过15.5V，则表明蓄电池应该更换。 　　④如果读数降至6.5V以下，则连接蓄电池对其进行慢速充电，以5A的标准量充电不超过25h(或充电指示灯显示电已充足或电解液密度至少达到 1.270g/cm3时)，然后再检测负载容量；如果电压保持在 6.5V以上，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新安装使用；如果电压仍然低于 6.5V，则表明蓄电池已损坏，应将其更换。 　　3．导线颜色代码 　　为了方便线路检测，导线绝缘层均标有单一颜色条纹。电路图上以英文缩写标明导线颜色。 　　WHT:白色；YEL：黄色；BLK:黑色；BLU:蓝色；GRN:绿色；RED:红色；ORN:橙色；PNK:粉红色；BRN:棕色；GRY:灰色；PUR:紫色；LT BLE:浅蓝色；LT GRN:浅绿色。 　　导线绝缘层由一种颜色和另一种颜色条纹组成。第二种颜色为条状纹。如白/黑表示 　　1．供电系统的基本构成 广州本田雅阁轿车供电系统包括蓄电池、连接线路、点火开关和熔断丝/继电器等。 　　2．蓄电池的检测 广州本田雅阁轿车上使用了免维护蓄电池，其型号为80D26R-MF，使用过程中无需添加蒸馏水或电解液。只要不过分充放电，蓄电池的使用寿命一般为3~4年。在寒冷地区，蓄电池的使用寿命要稍短一些。在对车辆的日常检查中，观察蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。如果充电指示灯为红色则表明充电不足或放电过度，需请维修人员进行检测，视具体情况进行充电或更换。 建议不要对蓄电池进行维修操作。 　　为了得到准确的检测结果，检测前电解液的温度必须处于21℃~38℃之间。特别提醒：在重新连接蓄电池后，必须重新设置PCM/ECM的存储。 　　2．1 蓄电池检测设备 　　(1)蓄电池检测仪：量程为0V~18V的电压表； 　　(2)0A~100A和0A~500A量程的电流表； 　　(3)0W~300W的层叠碳板变阻器； (4)12V的蓄电池充电器:具有50A的快速充电能力和5A的慢速充电能力。 　　2．2 蓄电池的检测步骤 (1)检查损坏情况，如果外壳开裂或端子松动，则更换蓄电池。 (2)检查蓄电池检查指示灯 (针对基本充电条件)，显示蓝色或绿色为正常。如果充电指示灯为红色，则以50A的电流对其快速充电1h，直到指示灯显示正常。如果指示灯仍为红色，更换蓄电池。 (3)将蓄电池与蓄电池检测仪连接，并施加3倍于蓄电池额定电流时的负载，检测蓄电池的负载容量。当负载施加时间达到刚好15s时，蓄电池电压读数应保持在9.6V以上。 　　①如果读数保持在9.6V以上，则蓄电池为正常，此时应将其端子和外壳清理干净，并重新装用。 　　②如果读数在6.5V~9.6V之间，则将蓄电池接至蓄电池充电器上，并以50A的初始标准充电量充电3min。 　　③在整个3min期间，注意观察蓄电池电压，最大读数应保持在15.5V以下，如果读数保持低于15.5V，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新装用；如果在快速充电的3min内任何时刻的读数均超过15.5V，则表明蓄电池应该更换。 　　④如果读数降至6.5V以下，则连接蓄电池对其进行慢速充电，以5A的标准量充电不超过25h(或充电指示灯显示电已充足或电解液密度至少达到 1.270g/cm3时)，然后再检测负载容量；如果电压保持在 6.5V以上，则蓄电池为正常，将其端子和外壳清理干净，并重新安装使用；如果电压仍然低于 6.5V，则表明蓄电池已损坏，应将其更换。 　　3．导线颜色代码 　　为了方便线路检测，导线绝缘层均标有单一颜色条纹。电路图上以英文缩写标明导线颜色。 　　WHT:白色；YEL：黄色；BLK:黑色；BLU:蓝色；GRN:绿色；RED:红色；ORN:橙色；PNK:粉红色；BRN:棕色；GRY:灰色；PUR:紫色；LT BLE:浅蓝色；LT GRN:浅绿色。 　　导线绝缘层由一种颜色和另一种颜色条纹组成。第二种颜色为条状纹。如白/黑表示