宝骏630打开空调开关后压缩机不工作

由天

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        维修诊断过程：

1，验证故障现象， 启动发动机，打开空调开关，压缩机不工作。
2，检查F13UA和F23UA保险片，正常。
3，测空调压缩机离合器继电器有两12.5伏电源，用以跨接线使发动机控制模块14#打铁，压缩机吸合工作，说明此系统正常。
4，测停机状态下空调压力在800千帕左右，正常。
5，拆开空调压力开关插头，测4#有12.4伏电源，1#有12.3伏电源，短接4#和2#插脚，风扇高速运转，说明此系统正常：测3#与车身控制模块12#之间线束电阻为0.03欧，正常，短接空调压力开关1#和3#插头，空调不工作，怀疑车身控制模块故障。



6，更换车身控制模块，故障未消失，短接空调压力开关1#和3#插头，空调工作正常，说明压力开关和车身控制模块故障。
故障排除: 压力开关和车身控制模块故障内部故障。
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李知航爸爸

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        维修诊断过程：

1，验证故障现象， 启动发动机，打开空调开关，压缩机不工作。
2，检查F13UA和F23UA保险片，正常。
3，测空调压缩机离合器继电器有两12.5伏电源，用以跨接线使发动机控制模块14#打铁，压缩机吸合工作，说明此系统正常。
4，测停机状态下空调压力在800千帕左右，正常。
5，拆开空调压力开关插头，测4#有12.4伏电源，1#有12.3伏电源，短接4#和2#插脚，风扇高速运转，说明此系统正常：测3#与车身控制模块12#之间线束电阻为0.03欧，正常，短接空调压力开关1#和3#插头，空调不工作，怀疑车身控制模块故障。



6，更换车身控制模块，故障未消失，短接空调压力开关1#和3#插头，空调工作正常，说明压力开关和车身控制模块故障。
故障排除: 压力开关和车身控制模块故障内部故障。
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