朗逸空调不制冷

玄若梦

故障现象：一辆朗逸2.0 轿车，装备自动变速器(无巡行功能)，行驶了85 km ，在上牌行驶途中发现空调不制冷，发动机故障指示灯亮，冷却液温度指示灯突问几下后熄灭。

故障诊断：验证故障现象是否存在。起动发动机，冷却液温度指示灯未亮，发动机冷却液液位正常，但发动机故障指示灯常亮，空调不制冷。用VAS5051 读取故障代码。读得的故障代码为:01330一空调制冷剂压力传感器电路低电平输入;09504一空调请求“A” 电路电压低;

01681一风扇1控制电路低。

检查空调电路，发现仪表盘左侧的熔丝SC44(5A) 熔断，该熔丝是给空调制冷剂压力传感器(G65) 、冷却风扇控制单元(在左侧风扇上)和空调继电器(J32)供电的。更换熔丝并清除故障代码后试车，一切正常。怀疑熔丝熔断可能是线束短路所致，故检查了该电路的工作电流，为1.7A ，正常;目视检查结束，也正常。因此，将车交车主使用，但第2 天车主又将车送来，说发动机故障指示灯又亮了。读取故障代码，仍为原来的3 个;检查熔丝SC44，又熔断了。通过分析怀疑冷却风扇有故障，于是更换了冷却风扇与熔丝，然后交车。次日，车主又来抱怨故障未排除。经检查发现熔丝SC44 又熔断了，决定再更换熔丝，但在更换熔丝后起动发动机时无意中碰到了刮水器开关，此时听到“啪”的一声，熔丝又熔断。看到这个现象后，根据以前维修途安车的经验，拆下前落水槽护板，检查发动机线束，这时观察到连接空调制冷剂压力传感器的黑黄色导线(图1 )已被刮水器联动杆磨破。



故障排除：处理好黑黄色导线，包扎好发动机结束，并换上新熔丝后，故障排除。回访车主得知故障未再发生。

列那飞狐

最怕偶发性短路故障了，对于这种问题，我能能靠问，猜，试。并且排除非常困难。遇到这种故障，我首先要花费大量时间与用户沟通，告知偶发性故障是最难排除的故障，不然人家会觉得，看别人，完全坏了，都两下都修好了，这还没完全坏你都这么难修，技术差啊！来自: Android客户端

骑着蚂蚁看爱情

好！

大漠行者

学习了‘帖子真不错来自: Android客户端