奇瑞罕见冷车难启动故障

华盛

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奇瑞旗云3冷车难启动。此车又是经过多人维修无果，据车主说所有的传感器，油泵，油嘴甚至于电脑都换过
故障现象：只要停一两个小时以上就打不着火，早上更难，刚启动瞬间有着火迹象，随着就没有一点反应。只要打着火之后然几分钟只要温度起来了就很好启动，并且启动后一切都正常。看来又是一个 硬骨头，咱喜欢，对于这种故障利用清洗剂应该不难判断。最主要原因我发现凡是经过多人维修无果的车99%都是线路出了问题，机械故障只要是修车人都能够解决。由此也看出国人修车在电子技术方面的欠缺。闲话不多说开工，结果清洗剂一喷，一下就打着了，很显然混合比过希。分析混合比过希有：油泵压力不够，油嘴堵塞，水温传感器阻值变小等等这些硬件问题都不用考虑因为车主说都换过当然也不排除元件质量问题，于是链接检测仪检测启动时数据流没有发现什么问题，启动时喷油脉宽达到40多，按说混合比应该达到要求，可是现在是混合比过希，难道油嘴堵塞？可是车主说也换过，何况不可能所有的油嘴都堵塞。故障码也没有。结合万用表检测到的数据都没有发现问题，怪了，静下心来仔细想想影响混合比的除了以上所说还有电压这一点如果系统电压过低提供给油嘴的动力过小也会出现这种问题。于是仔细观察系统电压果然在打开钥匙时只有11.8V而电瓶电压12.8V，仔细用万用表检测原来是点火锁有问题。最后换点火锁后一并查出点火锁到系统保险处线路也出了问题一并处理后故障终于排除 [/tr]