雪铁龙16v车跑到80五档就跑不上去了

三岁就爱笑

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  首先问下车主什么时候出现的，车主是个女的一问三不知，那就好套话给老板挣钱了，本身最近是淡季，跟车主出去试车，上车着车一看故障灯点亮，皮带还吱吱响。一会上图。带着成熟美妇试车，4档就有点没劲跑步起来，到场我就说你没注意保养啊，她说她就平常接孩子用，她说2手车顶账过来的，我说，你那黄颜色的灯就是告诉你检查维修啊。你前面皮带还响，我说你皮带响必须的换，跑快8万了，我就说3跟皮带包括正时皮带必须换，不换会影响机械问题的出现花钱就更多，耽误接孩子还耽误事，一看发动机还是改过气的，心里觉得维修这故障灯有点点难了，改过气的氧传感器肯定的换，我说先做个正常保养吧，一样样的来，一天完事你明早来开吧 。美妇是修理厂河对面的留下电话步行离开了，首先杜故障码，估计烧气造成的，读数据流发现进气压力居然40KPA，有点大，杜氧传感器变化都。进气压力一般在35左右吧，空加油测试进气压力居然不下降反而达到45，应该下降才对，怎么突然上升呢，又背压？我就怀疑三元催化堵了，拆下后着车杜进气压力居然正常了。进气压力怠速35KPA，加油下降至28左右吧，排除了加油跑不起车来，对于这仲车氧传感器我也不是很多么的敏感，也许对于大众车才敏感吧，yang传感器我也清洗了，三元买了个副厂的。装好后打开电门不着车的情况下用431才能清楚故障码，不在出现，接着换正时上图，我没有拆曲轴齿，为了方便，全靠熟练吧对于接触过的车型。上图了，有点乱图。一问正时皮带一百多。正时张紧轮190.随轮90.不便宜啊。换下来的让车主看看就行。再换机油火嘴什么的打电话询问车主接受了再换，毕竟一千多了怕接受不了，再有钱也有小气的车主 [/tr]