大众高尔夫变速器故障灯亮、加速无力

指短琴长 · 发表于 2021-9-25 15:33:49

行驶里程约7万km，搭载6挡手自一体变速器的2013年大众高尔夫1.6轿车。用户反映：该车行驶中有时变速器故障灯亮，同时出现加速无力症状。
检查分析：维修人员试车，发现在故障出现时，入挡冲击明显，且车辆是以3挡起步的，这也是用户感到车辆加速异常的原因所在。检测变速器控制单元，发现故障码P2723-5号油压调节阀断路时搭铁短路。清除故障码后试车，行驶5 min左右故障码再次出现。
检查变速器线束，未发现线束破损或插接器进水等现象。根据电路图检查5号油压调节电磁阀的线路，测量t52/18号脚与t1 4c/6号脚之间的电阻，导通正常；测量t52/30号脚与t 14c/5号脚之间的电阻，也正常。在检查插接器的过程中发现，t1 4c/5号脚的插针与插孔配合松旷，这完全有可能导致线路接触不良。
故障排除：用VAS1978/35插接器修复工具将t14c/5号插孔取出，锁紧后装回。反复试车确认故障排除。
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皮皮妈 · 发表于 2021-9-25 15:53:09

学习了，VAS1978/35插接器修复工具是神魔样子

安哥拉野驴 · 发表于 2021-9-25 16:01:39

心比臉年輕 · 发表于 2021-9-25 15:39:47

半枝花开 · 发表于 2021-9-25 15:39:49

ivuqafo · 发表于 2021-9-25 15:42:51

学习来自: Android客户端

低调的我已戒酒 · 发表于 2021-9-25 15:47:22

不错来自: Android客户端

佛不跳墙 · 发表于 2021-9-25 15:50:22

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命中率及高 · 发表于 2021-9-25 15:54:26

电路知识学习了来自: Android客户端

老潘既云游 · 发表于 2021-9-25 15:57:07

看论坛的原创案例，是要将楼主的经验，加入到自己的经验中去。
对于楼主的故障分析，我来做一个我的猜想。
电路图上给QQ图片20150303144214.png

2015-3-3 14:49 上传

所谓仪表盘与水温传感器及内部电路图简化图，以下内容需要有一些电路基本知识。
由图能看到，电阻1电压+温传感电压=12V，随着水温传感器电阻减少，则水温指示器测量到的电压会变小。
理论上水温指示器测量到的电压越低，则说明水温越高。
该案例由于搭铁不良，则水温指示器搭铁端的电势被仪表其他电路拉高，则水温指示器两端的电压会偏低，则出现楼主所述故障。

该案例楼主的诊断方式很正确，若我量取水温传感器电压正常，显示不正常，也会判断仪表损坏。
但该案例给我们的启示，我想在判断一个电器元件性能故障前，是不是应该先判断该电器电源及搭铁是否可靠。

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