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本田思迪发动机压缩压力过低

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发表于 2021-9-25 19:16:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程约15.4万km,配置了L13 A3发动机的2007年本田思迪轿车。该
车出现加速发抖的故障。1255.JPG

本田思迪发动机
2014-6-22 18:48 上传




故障诊断:
1)使用HDS读取发动机故障码,没有任何显示。
2)检查了火花塞、点火线圈都正常,而且燃油各项指标都符合规定的技术要求。
3)拆下四个火花塞,如图1所示,将压缩压力表固定到火花塞孔上,然后起动发动机并测量压缩压力,发现第三缸压力偏低,压力为680kPa,而其他的都为790kPa以上,在规定的技术范围内。
4)询问车主,车主反映该车偶尔会出现冷却液温度过高的现象,不过很少。怀疑气缸盖衬垫有可能损坏。
5)将气缸盖拆下,发现气缸垫有损坏的痕迹,更换气缸垫后,起动发动机进行路试,感觉发动机动力明显增强而且加速正常,故障彻底排除。
维修小结:该车是由于发动机冷却液不足,出现过发动机高温引起的故障,建议车主在用车前必须检查发动机机油、冷却液等,确保都正常的情况下才行车,否则将会造成其他的不良的故障。

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