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宝马523Li车辆怠速抖动

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发表于 2021-9-25 21:30:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
<font color="#000"><font face="Simsun">车型:E60,配置N52发动机和6HP一19变速器。

行驶里程:11.4650km。

故障现象:车主反映该车怠速状态下发动机转速上下波动,并且仪表中发动机黄色的故障灯点亮报警;故障出现后立即熄火再次启动,现象会立即消失,有时故障现象也可以自动消失。故障山现并没有特定的规律,冷车出现过,热车也出现过。行驶中加速一直比较正常。

故障诊断:连接ISID,存有故障码HFM(空气流景传感器)测量值过低故障。

读取发动机运行值,发动机转速在672r/min,空气流量只有8kg/h。

此款车的空气流最正常值怠速状态下12kg/h左右,很显然空气流量传感器检测到的进气量偏少。

首先检查空气滤消器及空气流量传感器前面的进气管路,空气滤清器比较干净,没有堵塞现象。检查HFM的连接端子没有松动现象,至DME的线路也比较正常,没有问题。

因此初步判断为HFM故障。与其他正常车辆对调HFM后试车,故障并没有消除,可见不是HFM的问题。调用控制模块功能读取DME的数据流,读取相关的数据流。氧传感器数据:前氧传感器为1.2V,后氧传感器为0.8V,标准值前氧传感器为2.0V,后氧传感器0.7v。混合气加法调校值:混合气加法调校值为0.8,混合气加法调校值标准值为1~1.14,混合气加法调校入
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发表于 2021-9-25 21:48:32 | 显示全部楼层
学习中,每天努力,争取进步。
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发表于 2021-9-25 21:50:20 | 显示全部楼层
太牛了
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