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别克GL8商务车发动机间歇性无法启动

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发表于 2021-9-26 00:18:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约8万km的2004款上海通用GL8商务车。用户反映:该车有时起动机没有反应,仪表板的防盗警告灯点亮,档位指示灯却不亮,其他显示信息也不正常。
多个控制系统工作不正常的故障原因往往比较复杂,因此先用诊断仪进行诊断,结果诊断通信中断。多个指示灯同时损坏的可能性非常小。查阅相关资料,得知仪表板的自动变速器档位、冷却液温度、车速、燃油量、发动机转速等信号都是PCM通过二级串行数据线提供的,因此最有可能是PCM损坏或二级串行数据线连接不良。
检查动力系统的电源线和接地线,没有发现异常现象。拔下PCM的线束插头,打开点火开关,测量二级串行数据线的电压,结果为5V,而正常时应为0V,说明二级串行数据线存在短路故障。逐一断开二级串行数据线插接器的各条分线,当断开端子B时,电压恢复正常。查阅电路图,得知端子B与ABS控制模块相连。拔下ABS控制模块的线束插头,试车,发动机顺利起动。更换ABS控制模块,清除故障码,故障彻底排除。诊断座和二级串行数据线插接器的安装位置见图22。
20133171717920.jpg

GL8商务车
2013-7-6 08:10 上传





ABS控制模块损坏造成二级串行数据线对正极短路,车身控制模块(BCM)的防盗解除信号无法传送至PCM , PCM的数据无法传送至仪表板,发动机无法起动,仪表板工作异常。
二级串行数据线用于传输控制模块(包括仪表板)之间的数据,以及诊断仪与控制模块之间的诊断数据。与二级串行数据线相连的部件包括BCM,PCM、仪表板、ABS控制模块、空调系统控制模块、安全气囊系统控制模块。二级串行数据线静态时的电压为0V,启用后的电压为7V。若某个控制模块损坏,则有可能造成其他控制模块无法工作,甚至诊断功能失效。检修要点如下:若某个控制模块的诊断功能失效,而其他控制模块通信正常,则说明该控制模块损坏或其二级串行数据线断路。重点检查二级串行数据线,若线路连接正常,则更换无法通信的控制模块。

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发表于 2021-9-26 00:30:33 | 显示全部楼层
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发表于 2021-9-26 00:35:37 | 显示全部楼层
恩,学习一下。

感谢分享。
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发表于 2021-9-26 00:41:23 | 显示全部楼层
顶一下… 希望还能看到你的帖子
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发表于 2021-9-26 00:45:42 | 显示全部楼层
学习了哈
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