找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 保养灯 案例
查看: 40|回复: 0

宝马525Li轿车导航升级后显示白屏

[复制链接]

49

主题

71

回帖

231

积分

中级会员

积分
231
发表于 2021-9-26 08:21:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约9.1万km、车型为F18、配置N20发动机的2013年宝马525Li轿车。该车导航升级后显示器白屏,全车编程导致主机编死无通信,更换主机后再次编程,主机再次不通信,显示器蓝屏。 故障诊断:新主机安装后屏幕显示正常,诊断仅有设码故障。重新对车辆全车编程,主机编程失败,显示器变成蓝屏。断电一夜,重新编程,导致仪表和主机再次编死,车辆诊断主机和仪表不通信,仪表黑屏,主机蓝屏。再次断电,重新编程,先用ISTA/P删除运输模式,执行特殊措施计划,仪表救活,但是主机依然无法通信。发PUMA请求远程,但是老师查看FASTA数据后说我们车间IP地址有问题,要求我们更改ICOM IP地址由动态改为静态,禁用WINDOWS防火墙,执行操作后,ISTA/P根本无法找到ICOM,咨询IT、ICOM不能更改为静态。 问题反馈到技术部,技术部再次查看我店其他编程车辆的FASTA数据也有异常,但是其他车辆编程均没有间题,怀疑IP地址问题可能是由于新版ISTA/P数据传输问题。技术部再次建议我们先对同款试驾车编程,然后把新主机装到试驾车上再次编程尝试,结果新主机依旧无法编程,证明此主机内部IP地址分配故障,技术部同意再次更换主机。再次更换主机后故障排除。 故障总结:按照以往经验,显示屏蓝屏状态是可以救活的,但是此车由于主机内部IP故障,始终无法救活。新的主机并不是100%没有问题的。用ISTA/P删除运输模式一可以解决部分模块编死的故障。ICOM的IP地址一般设置是动态的,设置为静态后ISTA/P无法找到ICOM,但是ISTA是可以正常诊断的。
回复

使用道具 举报

懒得打字嘛,点击右侧快捷回复 【右侧内容,后台自定义】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|蛙趣社区 ( 粤ICP备2020127845号 )

GMT+8, 2025-12-26 05:58 , Processed in 0.067501 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表