找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 保养灯 案例
查看: 87|回复: 0

奥迪Q5 SUV挡位指示灯全红

[复制链接]

74

主题

75

回帖

305

积分

中级会员

积分
305
发表于 2021-6-17 22:57:37 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约3.1km 2012款一汽奥迪Q5 SUV、搭载2.0TCAD型发动机,车主反映仪表盘变速器挡位指示灯全红,驾驶中无异常感觉。        1.该车装备7速双离合变速器,用VAS5052检测故障码。发现变速器控制单元存储“12562:发动机控制单元无信号交换,偶发;发动机控制单元存储“4533:变速器控制单元读取故障记忆,偶发”;空调控制单元存储“ 01314:发动机控制单元J623不正常信号,偶发”。                 2.分析:虽然是几个控制单元存储故障码,但各故障码都有相关性,其根源是发动机控制单元。当变速器挡位指示灯全红时,是因发动机控制单元瞬间与其他控制单元不通信,而其他控制单元也存储此类故障码。        3.某个控制单元如果偶尔发生与其他控制单元不通信,一般故障原因为控制单元正极供电或搭铁线瞬间中断、CAN总线瞬间故障、该控制单元本身故障等。根据电路图,检查驱动CAN总线,测量T94/68(CAN-H线)及T94/67(CAN-L线)、集线点D159及D160未见异常。        4.检查发动机控制单元正极供电,测量T94/3、T94/5、T94/6电压不正常,是由主继电器J271经过熔丝SB6将电送至这三个针。检查熔丝SB6正常,检查J271发现触点烧蚀。        5.更换主继电器J271,故障排除。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有账号?立即注册

×
回复

使用道具 举报

懒得打字嘛,点击右侧快捷回复 【右侧内容,后台自定义】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|蛙趣社区 ( 粤ICP备2020127845号 )

GMT+8, 2025-12-25 22:32 , Processed in 0.071839 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表