2015年凯迪拉克ATS--L加速无力,2.0T的LTG发动机,D挡时延迟

小青虫

车型：2015年凯迪拉克ATS-L，配置2.0T的LTG发动机。 VIN：LSGAR5ALXFH××××××。 行驶里程：1867km。 故障现象：客户反映在挂入D挡时车辆有延时现象，而且加速无力。 故障诊断：在客户陪同下进行路试，车辆行进中挂入D挡，确有延时现象，看来此车的自动变速器故障现象存在。 连接故障诊断仪，观察动态的数据流，发现输入轴的转速为1829r/min，而输出轴的速度为0，如图1所示。 75fbbe75ab424dc5ac3af7c10e5b44b2.jpeg (20.39 KB, 下载次数: 16) 下载附件 2018-12-24 19:12 上传 图1 数据流 此时挡位在1挡，变矩器离合器滑差速为35r/min，过几秒钟后发现变矩器离合器滑差速的数据上升到800r/min，挂入R挡观察以上数据，很快上升到800r/min。 根据以上数据及路试，确认变速器故障存在。 对这样的故障，技师考虑以下的思路： （1）对变速器控制单元及电路电器进行排除； （2）查看机械阀体各部件有无明显损坏； （3）对变速器内部活塞机械部件进行确认。 进入系统，读取故障代码：无故障码记录，如图2所示，暂时排除控制单元及电磁阀的电器电路故障。 160611254d274ce093ff539afa764a11.jpeg (12.6 KB, 下载次数: 9) 下载附件 2018-12-24 19:12 上传 图2 无故障码 取下变速器，分解后对上下阀体进行拆解检查。上阀体拆解图，如图3所示。 971a97c63bd44f33b6b69c6f6d63712c.jpeg (39.6 KB, 下载次数: 3) 下载附件 2018-12-24 19:12 上传 图3 上阀体拆解阀 下阀体拆解图如图4所示。 deb3141062e8484c91582e887a10a3f0.jpeg (37.29 KB, 下载次数: 6) 下载附件 2018-12-24 19:12 上传 图4 下阀体拆解图 依次对上下阀体拆解，检查各机械调节器有无卡滞，拆开各调节器，检查弹簧，无断裂。检查结果为阀无磨损及明显异常。根据以上检查排除了机械阀体引起故障的可能性。 接着对拆解后的油道进行检查清洗，如图5所示，也没有看到问题。 ea97e95b52774114a565412c8ae45b8a.jpeg (6.67 KB, 下载次数: 7) 下载附件 2018-12-24 19:12 上传 图5 检查油道 根据维修手册的检测工艺，对前进挡离合器活塞进行气压测试（如图6所示），听见有明显的泄气声音，同时与其他油道的测试比较，活塞气压测试声音有明显区别。 deeac09e15bb447dbd6fe89f30963306.jpeg (8.18 KB, 下载次数: 7) 下载附件 2018-12-24 19:12 上传 图6 气压测试 故障点可以确认，一定是前进挡离合器活塞密封出问题了。分解该部件，可以看到密封件损坏严重（如图7所示），这是导致油压泄漏的原因。 39c34057df474f93b1a0ef28bd8bee34.jpeg (13.44 KB, 下载次数: 8) 下载附件 2018-12-24 19:12 上传 图7 故障所在 对变速器修复后，故障排除。 故障总结：对各部件的了解是诊断自动变速器故障点的前提，掌握合理的测试方法非常重要，使我们能准确快速地排除故障。