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雷诺太空车长途行驶时发动机温度高

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发表于 2021-9-24 08:43:08 | 显示全部楼层 |阅读模式
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故障现象:一辆1998 年出厂的进口雷诺太空乘用车,只要连续高速行驶超过300 km ,发动机就会出现高温,为此,该车去年曾导致更换了一台发动机,花费10 万元多,但发动机更换后上述故障依旧存在。

故障诊断:经过一番检查后发现,该车虽然已有10 年以上的车龄,但是全车车况良好,行驶里程仅为18 万km。起动发动机,发动机运转平稳,且无任何异响。检查冷却液循环情况,良好;检查电子风扇,也能正常运转,工作状况良好;原地检查发动机冷却系统,发动机连续运转达1h ,冷却液温度正常。

至此笔者颇感纳闷, 该车冷却系统工作状况良好,但"连续高速行驶超过300 km ,发动机就会出现高温就怀疑故障是因为车辆老化,散热器的散热效率降低造成的。于是决定重点检查散热器的通风情况。拆下该车前保险杠,从拆装过程中得知,该车保险杠从未被拆下过,因为该车前保险杠有6 只固定螺母为一次性的,只要拆卸就会损坏,所以断定为原装前保险杠。散热器与空调冷凝器为前后排列安装,电子风扇安装在车辆前端,电子风扇支架上和散

热器片上聚集有大量的羽毛、虫尸等杂物,于是对这些杂物进行了清除,并用高压水流对冷凝器和散热器进行了彻底清洗,然后再装复保险杠。这时又发现,该车前牌照的安装位置也有问题,前牌照遮挡了保险杠进风格栅215 的进风面积(图1 ) 。



故障排除:将前牌照重新安装在正确的位置后将车交给车主。由于该故障要长距离高速行驶后才会出现,所以笔者让车主在使用过程注意维修效果。

经过电话回访得知,该车高温现象没有再发生过。

故障分析雷诺大空车型前包围设计前卫,进风口设计相对独立,但该车的前牌照遮挡了进风口的2/5 面积,肯定对散热器的散热效率造成负面影响,再加上多年来积聚在冷凝器上的杂物造成通风不良,导致发动机散热器散热能力下降,长途行驶时出现高温的现象。
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发表于 2021-9-24 09:04:50 | 显示全部楼层
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                  故障现象:一辆1998 年出厂的进口雷诺太空乘用车,只要连续高速行驶超过300 km ,发动机就会出现高温,为此,该车去年曾导致更换了一台发动机,花费10 万元多,但发动机更换后上述故障依旧存在。

故障诊断:经过一番检查后发现,该车虽然已有10 年以上的车龄,但是全车车况良好,行驶里程仅为18 万km。起动发动机,发动机运转平稳,且无任何异响。检查冷却液循环情况,良好;检查电子风扇,也能正常运转,工作状况良好;原地检查发动机冷却系统,发动机连续运转达1h ,冷却液温度正常。

至此笔者颇感纳闷, 该车冷却系统工作状况良好,但"连续高速行驶超过300 km ,发动机就会出现高温就怀疑故障是因为车辆老化,散热器的散热效率降低造成的。于是决定重点检查散热器的通风情况。拆下该车前保险杠,从拆装过程中得知,该车保险杠从未被拆下过,因为该车前保险杠有6 只固定螺母为一次性的,只要拆卸就会损坏,所以断定为原装前保险杠。散热器与空调冷凝器为前后排列安装,电子风扇安装在车辆前端,电子风扇支架上和散

热器片上聚集有大量的羽毛、虫尸等杂物,于是对这些杂物进行了清除,并用高压水流对冷凝器和散热器进行了彻底清洗,然后再装复保险杠。这时又发现,该车前牌照的安装位置也有问题,前牌照遮挡了保险杠进风格栅215 的进风面积(图1 ) 。



故障排除:将前牌照重新安装在正确的位置后将车交给车主。由于该故障要长距离高速行驶后才会出现,所以笔者让车主在使用过程注意维修效果。

经过电话回访得知,该车高温现象没有再发生过。

故障分析雷诺大空车型前包围设计前卫,进风口设计相对独立,但该车的前牌照遮挡了进风口的2/5 面积,肯定对散热器的散热效率造成负面影响,再加上多年来积聚在冷凝器上的杂物造成通风不良,导致发动机散热器散热能力下降,长途行驶时出现高温的现象。
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