高尔夫7 1.6AQ 车辆起动后发动机EPC 报警灯点亮

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车型 高尔夫7 1.6AQ 发动机号 CSRG35067行驶里程 392 公里 【故障现象】 车辆起动后发动机EPC 报警灯点亮。 【故障诊断过程】 1、首先根据用户描述进行检查，故障与用户描述一致，车辆第一次起动时起动机卡卡响两声不能起动，EPC 报警，第二次起动车辆正常（电瓶和起动机本身正常），有时候正常。 2、用VAS6150B 进行故障查询，发动机控制单元故障故障显示，起动机启动端子50 返回信息，对地短路/断路。 001.jpg (176.01 KB, 下载次数: 24) 下载附件 2017-4-16 12:54 上传 3、用VAS6150B 从发动机控制单元测量数据块读取起动继电器控制信号，刚起动时正常大约2 秒种后断开，发动机控制信号不正常。 002.jpg (156.31 KB, 下载次数: 24) 下载附件 2017-4-16 12:55 上传 003.jpg (164.79 KB, 下载次数: 24) 下载附件 2017-4-16 13:10 上传 004.jpg (156.84 KB, 下载次数: 18) 下载附件 2017-4-16 13:18 上传 005.jpg (164.75 KB, 下载次数: 22) 下载附件 2017-4-16 13:18 上传 4、根据电路图分析起动机控制线路，发动机控制单元控制起动继电器1 和起动继电器2 吸合从而控制起动机，同时将起动信号传给发动机控制单元。 005.jpg (164.75 KB, 下载次数: 25) 下载附件 2017-4-16 13:36 上传 5、用8786N 测量发动机控制单元的端子50（T94/65）返回信号，点火开关点火档为0V，起动时供电大约2 秒钟后断电，起动机停止工作，此时车辆没有起动着，控制线路不正常，从保险丝SB22 和SB23 测量同样是此现象（出现故障时测量），有时候测量是正常，分析认为是线路接触不良导致。 006.jpg (124.14 KB, 下载次数: 25) 下载附件 2017-4-16 13:36 上传 6、拔下SB22 保险进行故障模拟，出现的故障码和故障现象与实际相符，仔细检查线路发现是插脚T94/65 退出导致接触不良引起故障（多次测量造车插脚退出更加明显）。 008.jpg (185.57 KB, 下载次数: 19) 下载附件 2017-4-16 13:36 上传 009.jpg (158.4 KB, 下载次数: 22) 下载附件 2017-4-16 13:37 上传 【故障原因分析】 由于起动机端子50 返回信号接触不良，导致发动机控制单元接收不到此信号引起故障。 【故障处理方法】 重新修复线束故障排除。 【总结】 此车的维修思路是根据故障码、故障现象结合电路图进行故障原因，因为是偶发性故障，模拟故障再现快速的找到故障原因排除故障。

高尔夫7, 发动机, 保险丝, 继电器, 电路图