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雪佛兰科鲁兹发动机转速表突然回到零位

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发表于 2021-9-23 23:59:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
雪佛兰科鲁兹发动机转速表突然回到零位

001.JPG (38.24 KB, 下载次数: 8)

2016-6-25 16:43 上传




故障描述:


一辆行驶里程约16000km的雪佛兰科鲁兹轿车。车主反映:该车仪表上的发动机转速表突然回到零位,但是发动机并没有熄火,挂前进挡车不走,熄火后尝试重新启动发动机,无法启动,过了20min以后故障消失。



检查ECM设置了1个故障码P0335 :曲轴位置传感器电路。



曲轴位置传感器信号检测曲轴转速和位置,曲轴位置传感器产生一个不同幅值和频率的交流电(AC) 。频率取决于曲轴转速,输出的交流电压取决于曲轴位置和蓄电池电压。曲轴位置传感器与连接在曲轴上的58齿变磁阻转子配合工作。发动机控制模块(ECM)能使点火正时、喷油器正时和基于曲轴位置传感器与凸轮轴位置传感器的点火爆震控制的输入信号同步。曲轴位置传感器还用于检测缺火和转速表显示。



查看维修手册,设置故障码P0335 的条件是出现以下状况之一的设置:发动机控制模块检测到在没有曲轴位置传感器脉冲信号超过15s的情况下发动机启动;发动机运行且发动机控制模块未检测到曲轴位置传感器脉冲信号持续10s。



设置故障码后采取的操作:发动机控制模块改用凸轮轴位置传感器以操作发动机。



分析可能的故障原因是曲轴位置传感器本身损坏或其线路接触不良,偶发性故障。



故障排除:检查曲轴位置传感器5V工作电压正常,搭铁和信号线路也正常,分析很可能是曲轴位置传感器内部损坏,更换传感器以后,故障不再出现。


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