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宝马X5电子手制动报警

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发表于 2021-9-24 00:01:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:E70,配置N55 发动机。

  行驶里程:76523km。

  故障现象:电子手制动报警,遥控器以及便捷登车功能不能使用。

  故障诊断:启动车辆后提示电子手制动失效,将车门关闭操作遥控器,便捷登车外拉手没任何反应。连接ISID 进行快速测试,手制动模块无法与总线通信。客户也在4S 店检查过,建议更换手制动模块。可能的故障原因有:

  ◆◆手制动内部控制模块损坏

  ◆◆总线通信有故障,以及唤醒线有故障

  ◆◆电源供电有故障

  因该手制动模块价格比较贵,客户想让确定故障原因并彻底解决。经诊断仪检测计划查阅该车模块的线路图,如图1 所示。

  63c71f1f35b04f30a95637642ac0fc11_th.jpg (34.71 KB, 下载次数: 6)

2016-5-17 21:50 上传




  图1 手制动模块控制电路

  检测计划第一步检查该模块的供电,经检查后部配电器的5A 保险丝熔断,更换保险丝马上又熔断,这时故障点找到了,那为什么保险丝会一直熔断呢?影响保险丝熔断的原因有以下几点:

  ◆◆手制动模块内部短路

  ◆◆该模块的线路有短路的现象

  为了验证以上两个故障原因进行检查,将手制动模块的插头断开这样就能排除手制动模块内部短路的问题,当断开插头后安装保险丝且熔断。接下来检查从后部配电器到手制动模块之间的线束,大家都知道该车线束从后元宝梁上穿出,该段线束经常会出现问题,将车辆再次举升检查线束未发现异常。为了排除该线路内部短路的原因,将线束拨开进行彻底检查,还是一无所获。接下来查找F129 保险丝,查看电路图如图2所示。

  2ede7e6b92354e4f82e4cc6cc5f7d1c8_th.jpg (18.43 KB, 下载次数: 6)

2016-5-17 21:50 上传




  图2 F129保险丝控制电路

  这个电路图可以看到这个5A 的保险丝同时对遥控器择优多相式天线供电,手制动模块及其供电线路基本排除,很有可能故障就在择优多相式天线或者这段供电线束有故障,断开X11587 插头之后再次安装保险丝正常,插头位置如图3 所示。

  6282c34cba6047f1ac22055fc23141a8_th.jpg (16.93 KB, 下载次数: 6)

2016-5-17 21:50 上传




  图3 X11587插头位置

  接下来检查后备箱天线的供电线束都没有问题,那么原因只有择优多相式天线内部短路造成保险丝异常熔断,从而影响手制动报警以及遥控器不管用。更换后备箱择优多相式天线,试车,功能正常,诊断仪检测无故障信息。

  故障总结:一般维修中不要盲目的去判断问题,而要一步一步的验证排除故障,考虑故障信息时要仔细,只有这样故障才能很快的被找到,才能提高客户的满意度以及一次性修复率。


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