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上海大众帕萨特燃油压力传感器损坏

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发表于 2021-9-24 00:09:30 | 显示全部楼层 |阅读模式
故障现象:一辆帕萨特,配置1.8T发动机、0 1J自动变速器,行驶里程153200km。客户反应冷车启动正常,热车熄火后在短时间内启动顺利,但停车在十分钟以上,则出现不易启动现象。



故障诊断与排除:与车主交流得知,该车在其他修理厂因为此故障多次维修过,清洗过喷油器、节气门体,还更换过全部火花塞,但故障一点也没有见好转。



按维修经验出现这种故障现象,多是水温传感器工作状态失常、喷油器渗漏和燃油压力不能保持等原因所致。用KT300读取发动机电脑的故障码和数据流,结果各项参数正常。连接燃油系统测试压力表,怠速运转状况下,油压为3.5MPa,原地加速,压力上升正常。关闭点火开关1 0min后,压力保持在0.25MPa,都在正常范围内。检查燃油压力调节器真空时,将真空管拔下,发现燃油压调节器真空管中有燃油溢出。这个故障导致的结果和喷油器滴漏一致,可造成启动时混合汽过浓,不容易启动。更换新的燃油压力调节器,故障彻底排除。

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发表于 2021-9-24 00:36:19 | 显示全部楼层
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