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本田歌诗图轿车自动刮水器失效

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发表于 2021-9-24 00:14:35 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约6万km的2012年广汽本田歌诗图轿车。该车因自动刮水器的AUTO挡失效而进厂检修。
故障诊断:接车后,试车验证故障。接通点火开关,启动发动机,将刮水器开关旋转至AUTO位置,用水冲洗前风窗玻璃模拟下雨的情况,发现刮水器不工作。然而在将点火开关置于ACC位置且前风窗玻璃上无水滴时,刮水器却间歇工作。分析可知,造成自动刮水器AUTO挡工作异常的可能原因有:刮水器开关故障;雨量传感器及其相关线路故障;多路控制器(MICU)故障;前风窗玻璃故障等。
连接HDS,调取故障代码,得到故障代码“B1325雨量传感器感应输入故障”,记录并尝试清除故障代码,故障代码可以清除,但刮水器AUTO挡仍无法正常工作。
查阅该车的维修记录得知,该车曾在2周前更换过前风窗玻璃。经询问驾驶人得知,2周前车辆的前风窗玻璃被石子砸开裂了,只得更换;而且在更换前风窗玻璃前,自动刮水器确实运转正常。因此,维修人员初步判断故障是更换前风窗玻璃引起的。
根据电路图检查雨量传感器的线路,正常;测量传感器本身,也正常;清洁雨量传感器的接触面,故障依旧。用HDS读取数据流,当刮水器开关位于AUTO挡时的数据流如图1所示,从数据流可以看出刮水器开关是正常的。与正常车的数据流进行对比,发现故障车的“挡风玻璃刮水器电机低速指令”一直处于打开状态,而正常车则处于关闭状态。查阅相关资料可知,该指令是由驾驶人侧MICU输出的,怀疑驾驶室侧MICU故障。对MICU相关模块进行检测,均正常。慎重起见,维修人员使用替换法,更换MICU后试车,故障依旧,至此故障排除陷入僵局。

继续查阅维修手册,发现在“更换雨量传感器”章节中提到,更换雨量传感器的正确操作顺序是先连接雨量传感器的导线连接器,再接上蓄电池端子。如果在连接蓄电池端子后,再连接雨量传感器的导线连接器,则驾驶人侧MICU将不对雨量传感器进行确认,自动刮水器也无法正常工作。
根据这一提示,怀疑故障可能是之前更换前风窗玻璃时操作不当导致的。在更换前风窗玻璃时,维修人员断开了雨量传感器导线连接器,而在前风窗玻璃更换完毕后,维修人员没有断开蓄电池端子,使MICU无法对雨量传感器进行重新识别。
故障排除:将蓄电池端子断开,等待5 min,将其装复后试车,故障彻底排除。
维修总结:该故障是更换前风窗玻璃时操作不规范导致的,且更换后维修人员也没有对车辆相关功能是否恢复进行验证,从而遗留了故障。这也给后续的维修人员排除故障制造了难度。该案例提醒我们,在日常的维修作业中,要严格按照维修手册的操作规程进行作业,不规范的操作可能产生意想不到的问题。

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