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别克君威空调电子扇不转、但冷却液温度高时运转正常

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发表于 2021-9-24 00:15:46 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程超26万km的2003年别克君威2.5L轿车。此车为事故车,修复后开空调电子扇不转,但冷却液温度高时运转正常。
检查分析:接车后检查左风扇的熔丝6和12号继电器、右风扇的熔丝21和11号继电器、空调开关及线路均良好。启动车辆,打开空调,利用故障诊断仪进行检测,发现空调压力开关数据异常,经检查发现空调开关的信号电压只有0. 1 V。经检测,此时空调系统的压力为1. 57MPa,而对应空调开关的信号电压应该为2.4V左右,实际信号电压明显低于正常值。
在空调刚打开时,正常的信号电压应为0. 12V,随着空调系统压力的增加,信号电压也应随之增大。当冷却液温度达到50℃,且空调系统的压力达到1. 30MPa时,信号电压应为2V,电子扇开始低速工作;当压力达到1. 65 MPa以上时,空调开关的信号电压应该为2.5V,风扇开始高速运转。
握了解,该车事故维修时更换过空调管路,其上的压力开关非原厂配件,此时工作失常,输出信号电压过低,导致出现空调风扇不工作的故障现象。
故障排除:更换原厂的空调压力开关后试车,风扇运转正常,故障排除。这里需要注意的是,该车的左右两个电子扇都有正反的差别,安装时要仔细辨明,以免造成不必要的麻烦。
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发表于 2021-9-24 00:23:57 | 显示全部楼层
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!丰田卡罗拉手波!热车后怠速低到二百到三百!加速正常,是什么原因导致
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