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现代伊兰特因油泵烧毁导致不能启动

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发表于 2021-9-24 00:17:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
行驶里程约16万km,装配直列4缸发动机的2005款北京现代伊兰特1. 8L轿车。用户反映:该车突然无法启动。
故障诊断:维修技师接手这辆车后用仪器对车进行调取故障码,仪器显示无故障码。先对点火进行检查,检测高压火,拔下缸线,在缸线上插一个火花寨靠在缸体上,打点火钥匙,看到高压火亮而强,正常。于是检查了正时,曲轴和凸轮轴的正时标记无误,检查汽缸压力,把火花塞拆掉安装好缸压表打车,缸压为1. 3MPa(汽油机在0. 6~1. 5MPa,柴油机在3~5MPa),正常。最后就是燃油了,用万用表插在喷油器的电插头上,同时打开点火钥匙,万用表上有喷油信号。于是拔下空气流量计把化油器清洗剂喷入进气管,同时,把点火钥匙打至启动挡,车子启动了,故障在燃油系统。拔下油压调节器的进油管却发现没有燃油。于是把油泵拆下,发现油泵已烧毁,更换油泵,故障排除。
维修总结:现在很多车主有这样一个不好的习惯,由于考虑到自己经常行驶的路线不是很长,一般就不会把油箱内加满油,其实这样是不对的。把油箱加满是我们不推荐的,因为那样会增加车子额外的重量,导致油耗偏高,但是现在的电喷车都是油泵在油箱里,靠汽油来达到降温,如长期使汽油保持低液位,会因散热不良导致油泵烧毁。所以大家在加油的时候,如果不是跑长途,最好是加半箱左右。
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