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雷克萨斯事故车左右后视镜不起作用

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发表于 2021-9-24 00:21:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
问:接修的一辆雷克萨斯事故车,做发动机盖及右前门油漆,左右后视镜在进烤漆房之前是完好的,但在烤漆房放置一晚上后,左右后视镜不起作用了,请问电动后视镜是什么工作原理,请问是哪里坏了?

答:汽车上的后视镜位置关系到驾驶员能否看到车后的情况,而驾驶员要看清楚必须调整好它的位置,驾驶员在行车时,根本无法调整副驾驶位置的后视镜。所以,好一点的车,都安装了电动后视镜。每个电动后视镜的背后都安装有两套永磁电动机和驱动器,可以操纵其上下及左右的运动。通常垂直方向的运动由一个电动机控制,水平方向倾斜运动由另一个电动机操纵。后视镜都由一个开关控制,开关杆一般能作多方向运动,可以控制一个或两个电动机同时工作。
一旦电动后视镜不能正常工作,就像压下开关完全没有反应,应先检查熔丝和继电器,如果熔丝和断路器是好的,需要检查开关性能,如果开关也是好的,可以直接用12V电源跨接检查电动机的工作情况,接线换向时,电动机应翻转。如果电动机没有反应,搭铁线也正常,那说明电机坏了。如果开关是好的,电机也是好的,那就是线路有问题。
另外,随着汽车智能化程度的提高,当要求增加功能时,便要增加大量的连线或者传感器处理电路,而且需要增加与车内其它控制单元的数据交换功能,由于安装空间有限,开发基于总线的高度集成的电动后视镜控制模块便变得迫切需要。同时为了保护后视镜电机,需要在后视镜到达终点时及时地停止电机,这就需要在电机运行稳定后监测电流,当其大于某一个阈值时便认为后视镜到达终点发生了堵转,这时停止电机。在电机刚启动的一段时间内,电机的电流变化比较大,无法通过监测电流的变化判断后视镜是否已经到达终点,所以要在启动的这段时间内避免监测其电流。上述这些工作,都必须要模块才能控制。而你说的雷克萨斯,很可能是后视镜控制模块不慎进水或高温引起损坏,估计需要更换模块。
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