LS400乘车打不着车的故障排除

adukaluvinil · 发表于 2021-9-24 00:45:09

故障现象：

我们依据油路、电路、机械故障这三方面原因依次诊断故障：

1、检查油路：接上燃油压力表，启动发动机，表上的读数为280kPa，属正常油压，并且燃油表上压力保持稳定，十分钟内没有下降，说明燃油系统及喷油嘴没有渗漏，燃油系统工作正常。

2、检查电路：首先拆下发动机护罩，拔下高压线，启动发动机。用一个火花塞搭铁试火，结果没有火花产生。把点火开关接通至ON位置，测量点火线圈导线有12V电压，测量点火线圈初级电阻为0.5Ω，次级线圈电阻为11kΩ，说明点火线圈阻值正常。然后接上点火线圈插头，且一根搭铁线触碰点火线圈负极模拟点火器进行控制检查，主高压线跳火良好。这说明点火线圈及低压供电均无问题，故障应出在控制线路。

用K81故障检测仪检测发动机电控部分，进入发动机系统读取故障码为12，打马达2s以上，主电脑无法取得NE信号，或NE、G1、G2信号不良。接着测量两凸轮轴位置传感器和曲轴位置传感器的电阻值，都在正常范围内（950～1250Ω之间）；接着用K81的示波器功能测量凸轮轴位置传感器的信号波形正常。在测量曲轴位置传感器信号时，无方波信号产生。我们感到奇怪，但把车举起来后，检查曲位置传感器时，发现它在一边吊着的固定座已经烧损，无法固定，经检查发现是曲轴皮带轮损坏所致。拆掉皮带轮后发现内外层的缓冲橡胶已经脱层损坏，整机皮带边已经损坏，至此无曲轴位置传感器信号的原因已经明白。

更换发动机皮带轮、曲轴位置传感器和整机带后，故障排除，车辆运行正常。

丹青执事 · 发表于 2021-9-24 00:45:27

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静心思远 · 发表于 2021-9-24 00:50:13

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