16 年吉普自由光碳罐电磁阀故障

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故障现象：行驶在 40 码左右或者低于 40 码，发动机会熄火，偶尔挂倒档也会出 现熄火的现象。

检修排除：检测故障码，没有故障码，通过问诊，得知车主曾在外面清洗过油箱， 持续一段时间之后，又会出现这样的现象。读取故障码，报混合过浓，通过更深 层次的询问，发现加满油或者燃油表油位较低的时候故障现象明显。

混合气过浓，简单的理解就是空气少，燃油多，有可能油压过高，造成在相同的 喷油时间，喷入的燃油与实际值偏大，从而造成混合气浓，检测油压，怠速油压 在 350 千帕左右，急加油油压上升到 380 千帕左右，处在合理范围，鉴于他之前 清洗过油箱，好了一段时间，就想到油箱通风这方面，假如在他加满油的时候， 启动车辆，碳罐电磁阀就会工作，燃油蒸汽就会进去进气歧管，就造成混合气过 浓，而且怠速的时候，容易造成混合气过浓导致熄火，于是把碳罐电磁阀插头拔 了，同时堵住管口，试车，都正常，尝试在在不同转速下路试，均没发现熄火的 现象，最后把碳罐电磁阀装好，路试故障就出来了，如车主所说的那样，转速低 容易熄火，最后更换碳罐电磁阀，试车故障排除。

故障总结：造成混合气过浓的原因很多，如油压过大，碳罐电磁阀不能正常关闭， 进气系统漏气等都会造成，对于故障车要多了解使用情况，在什么情况下易出故 障，全面分析，才能快速锁定故障范围，通过检测找到故障点。