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别克君越清洗节气门后怠速过高时PCM 重设操作方法

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发表于 2021-9-24 00:55:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
金德第三代诊断仪上已有从06 开始的君越(LaCrosse)车的节气门复位学习功能,常有朋友打电话问清洗节气门后怠速过高的处理方法,今天一客户验证PCM 复位节气门记忆功能,在做成功后把操作方法记下来告诉各位。

方法是这样的:

车型:WT LaCrosse VINSGWT52X88S042753

打开KT300 或KT600 进入选别克车系菜单,选2008 年(根据车上的VIN 码第10 位确定该生产年份),在弹出的新界面中选择别克车系,对应VIN 码中第四位是"W",选"W"进入到车型的进一步确认,对应第四位和第五位为"WT",选“WT LaCrosse”,然后再进入动力总成,对VIN 码第八位为“X”选择进入,选发动机并进入,在新界面中选“模快设置”进入,选“怠速读出重设”功能。这时界面会现现数据流界内容其下方有“重设定”和“退出”两个按键,整个重设过程只需要在按下“重设定”按键后1 秒钟内就完成。由于用户没有看数据流直接按了“重设定”所以没有看到需要复位时的故障数据流,这点是我们需要关心的内容。在这里我把复位后发动机正常运行的数据流记下来给大家做参考,希望有朋友有机会搜集到清洗完节气后,发动机怠速过高时的电脑记忆,及动态数据流,这对已后维修是有帮助的!

注意:需在熄火状态下执行“重设定”功能才能成功,ECU 只有在待命状态才支持刷写功能!


在怠速读出重设界面中读到的怠速正常时的数据流:


降低发动机供能------------------未启动

APP 指明角度(%)------------------0

APP 传感器(%)--------------------0

TP 所需要角度(%)-----------------15

TP 指明角度(%)-------------------27

加速踏板位置传感器1 和2----------匹配

宽开口节气门--------------------否

TAC 马达-------------------------启用

TAC 强制发动机停机---------------否

节气门位置传感器1 和2------------匹配

APP 传感器1(V)-------------------0.98

APP 传感器2(V)-------------------0.47

加速踏板位置传感器1 表示(%)------0

加速踏板位置传感器2 表示(%)------0

TP 传感器1(V)--------------------3

TP 传感器2(V)--------------------2

节气门位置传感器1 表示位(%)------19

节气门位置传感器2 表示位(%)------27
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发表于 2021-9-24 01:11:30 | 显示全部楼层
歇会儿
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发表于 2021-9-24 01:12:14 | 显示全部楼层
431能不能设定呀?
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