奔驰E300变速器模块编程

叶欣欣

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故障原因：变速器722.9使用到一定年限，常有升挡困难、加速无力的故障表现。仪表盘报警提示：变速器请去服务中心。锁挡在3挡，重新启动车，故障依旧没有变化，锁挡、升挡困难、加速无力的问题依旧存在。诊断查出故障码：Y3/8n1和Y3/8n3传感器故障，可以确定是变速器模块故障造成，是常见故障之一，如图1所示。

故障原因为变速器模块内部的焊点是用铆焊的方法进行焊接的，长期震动、高温等原因容易导致焊点脱焊。
案例背景：车辆更换了新变速器模块，系统存储故障码“D601自动地址分配或编程有故障”，新模块没有执行编程，因此无法清除故障码。维修人员拨打朗仁技术服务热线400-880-3086，技术工程师通过H6 Pro汽车智能诊断平台的远程协助功能，协助维修人员完成了模块编程，如图2所示。

注意事项：使用H6 Pro编程时，采用蓝牙通信易受到干扰使数据丢失，为避免编程失败产生损失，建议首选USB线通信。编程期间车辆电压需12V以上，建议使用稳压电源，同时关闭车辆所有用电设备。
操作步骤：1．使用H6 Pro连接车辆，选择变速器系统主菜单进入编程功能，选择“VGS一变速器控制”，点击下方“编程”，如图3所示，下一步。

2．阅读提示信息获取原车设码，点击“是”，如图4所示，下一步。

3．点击“执行”，如图5所示，下一步。

4．提示控制模块已成功编程，点击“确定”，如图6所示，下一步。

5．再次读取故障码，确认没有故障信息，变速器模块编程完成，如图7所示。

待编程设码成功后，接着开始执行变速器控制单元的学习功能，提示操作有几步，包括与驾驶权限的匹配，和调校控制单元ISM，最后做选挡范围传感器的学习。
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南工南

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                  故障原因：变速器722.9使用到一定年限，常有升挡困难、加速无力的故障表现。仪表盘报警提示：变速器请去服务中心。锁挡在3挡，重新启动车，故障依旧没有变化，锁挡、升挡困难、加速无力的问题依旧存在。诊断查出故障码：Y3/8n1和Y3/8n3传感器故障，可以确定是变速器模块故障造成，是常见故障之一，如图1所示。

故障原因为变速器模块内部的焊点是用铆焊的方法进行焊接的，长期震动、高温等原因容易导致焊点脱焊。
案例背景：车辆更换了新变速器模块，系统存储故障码“D601自动地址分配或编程有故障”，新模块没有执行编程，因此无法清除故障码。维修人员拨打朗仁技术服务热线400-880-3086，技术工程师通过H6 Pro汽车智能诊断平台的远程协助功能，协助维修人员完成了模块编程，如图2所示。

注意事项：使用H6 Pro编程时，采用蓝牙通信易受到干扰使数据丢失，为避免编程失败产生损失，建议首选USB线通信。编程期间车辆电压需12V以上，建议使用稳压电源，同时关闭车辆所有用电设备。
操作步骤：1．使用H6 Pro连接车辆，选择变速器系统主菜单进入编程功能，选择“VGS一变速器控制”，点击下方“编程”，如图3所示，下一步。

2．阅读提示信息获取原车设码，点击“是”，如图4所示，下一步。

3．点击“执行”，如图5所示，下一步。

4．提示控制模块已成功编程，点击“确定”，如图6所示，下一步。

5．再次读取故障码，确认没有故障信息，变速器模块编程完成，如图7所示。

待编程设码成功后，接着开始执行变速器控制单元的学习功能，提示操作有几步，包括与驾驶权限的匹配，和调校控制单元ISM，最后做选挡范围传感器的学习。
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