北方尼奥普兰BFC6110BY型客车空调不工作

师瑞

故障现象：2011年6月份，我公司一辆北方尼奥普兰BFC6110BY型客车，驾驶人反映在行车途中，蓄电池报警灯常亮，空调不工作。

故障诊断：该车采用的是上海松芝SZD-VI-D 空调系统，空调发电机使用的是北京佩特来8SC3110VC 28 V/150 A他励式发电机，整车发电机使用的是北京佩特来8SC3239VC28 V/l 50A 自励式发电机。

接车后，维修技术人员测量了空调发电机的励磁线，有电，但是空调发电机却不发电，拆换修复好空调发电机后，起动发动机，打开空调，此时空调控制面板上显示“欠压”空调系统工作不正常（有时制冷、有时不制冷)，并且蓄电池报警灯常亮，发动机工作状况有些不明显的变化，是电压过低的征兆。

维修技术人员查阅该车空调及整车技术资料发现，空调发电机的励磁电源是由整车发电机补充的，蓄电池报警灯显示的是整车发电机对蓄电池的充电状况，由此可见，空调发电机并不是真正的故障点。接着，在发动机运转的情况下，测量整车发电机的发电电压，测量结果显示整车发电机的发电电压低于20V ，且不稳定。因而，该车故障可以判断为是整车发电机发电不正常，导致空调发电机充电电压偏低，空调系统“欠压”。

故障排除：将整车发电机拆下并解体后发现，该整车发电机的整流子巳经磨损成凹槽，电刷变短。更换整车发电机后试车，故障排除。

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