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桑塔纳车发动机有时会自动熄火

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发表于 2021-9-24 08:43:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
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故障现象:一辆桑塔纳轿车在某汽车修理厂做了常规维护,更换了正时带、冷却液泵,该车出厂后就出现了发动机有时会自动熄火的现象,而且发动机熄火后无法起动,需要等待约10 min 后才可以起动着机,已经为此更换过曲轴位置传感器和发动机控制单元等。但是故障依然不能排除。


故障诊断与排除:接手此车后首先进行基本检查,发现发动机控制单元是旧的,曲轴位置传感器是新的;车主反映说因为问题还存在,所以原幸的发动机控制单元又换回来了。仔细分析该车故障,按说常规维护后不应该出现发动机熄火故障的,更换曲轴位置传感器和发动机控制单元无效,说明故障不是这些元件所致。询问车主发动机熄火时的情形,反映是突然熄火的。根据车主反映的情况,感觉发生故障时发动机控制单元没有士作,可能是发动机控制单元的供电出现了问题。将点火开关断开后再接通,听不到燃油泵工作的声音。检查相关熔丝,并没有发现异常情况;把所有熔丝全部插接紧。接着检查继电器,发现有个继电器不在熔丝架上,而是放在一边。将该继电器插到继电器座上,发现该继电器端子和继电器座插撞得很松,于是用尖嘴钳将继电器端子修复后重新插接上后试车,上述故障现象消失。该车出厂半个月经过电话回访,上述故障现象未再出现,故障彻底排除。
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发表于 2021-9-24 08:57:55 | 显示全部楼层
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故障现象:一辆桑塔纳轿车在某汽车修理厂做了常规维护,更换了正时带、冷却液泵,该车出厂后就出现了发动机有时会自动熄火的现象,而且发动机熄火后无法起动,需要等待约10 min 后才可以起动着机,已经为此更换过曲轴位置传感器和发动机控制单元等。但是故障依然不能排除。


故障诊断与排除:接手此车后首先进行基本检查,发现发动机控制单元是旧的,曲轴位置传感器是新的;车主反映说因为问题还存在,所以原幸的发动机控制单元又换回来了。仔细分析该车故障,按说常规维护后不应该出现发动机熄火故障的,更换曲轴位置传感器和发动机控制单元无效,说明故障不是这些元件所致。询问车主发动机熄火时的情形,反映是突然熄火的。根据车主反映的情况,感觉发生故障时发动机控制单元没有士作,可能是发动机控制单元的供电出现了问题。将点火开关断开后再接通,听不到燃油泵工作的声音。检查相关熔丝,并没有发现异常情况;把所有熔丝全部插接紧。接着检查继电器,发现有个继电器不在熔丝架上,而是放在一边。将该继电器插到继电器座上,发现该继电器端子和继电器座插撞得很松,于是用尖嘴钳将继电器端子修复后重新插接上后试车,上述故障现象消失。该车出厂半个月经过电话回访,上述故障现象未再出现,故障彻底排除。
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