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BYD S6 早上凉车不好发动

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发表于 2021-9-24 23:11:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
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早上凉车不好发动
品牌:比亚迪车型:S6
发动机型号:483QB
公里:11万
故障描述:因客户在外修车,更换过火花塞 油泵 点火线圈和钢线。清洗节气门和喷油嘴 机油更换过。
故障分析:点火系统 润滑系统 起动系统 燃油供给系统 正时锉齿 曲轴位置传感器 水温传感器 气门间隙 油泵 汽油 缸压

故障排除:因客户在外修过或更换过的东西,我就不多介绍了,更换过的东西都检查了是正常的。
开始检查:我拆掉火花塞插到钢线上让客户发动车看火花塞有没有火花,4个都是这样操作的,都有火花。这样我就把点火系统排除。但是发动的时候马达工作,起动系统也可以排除。
但是拆火花塞的时候发现,火花塞有淹缸的现象。怀疑喷油过浓或正时锉齿造成。
所以我询问客户正时皮带有没有更换过,他说没有。我怀疑正时是不是锉齿了。我就让徒弟拆正时那一套,因为这个发动机拆正时的时候,必须把气门室罩盖拆掉,正好我顺便把气门间隙量一下。
等徒弟拆掉气门室罩盖,发现进气门有几个不回位。
因为气门不回位,造成气门密封不严。早上凉车不好发动。问题找到了,现在就要分析为什么不回位呢!现在只有2个问题可以造成,一个是机油,另外一个是汽油。
机油:如果有问题不可能光进气的气门卡主,排气怎么也的卡上几个吧,所以我就怀疑汽油了。现在也只有拆缸盖了。缸盖拆掉的照片

拆气门的时候手推不动,拿榔头砸出来的,气门粘住了。汽油油品不行,我对化学不太懂应该汽油里有那个杂胶吧。
修复缸盖故障排除。
车是外出救援的,在现场排除的故障,找到问题,我就找了背车背回店里了。我忘了带缸压表,所以有点走了些弯路。有不对的地方希望大家指正,谢谢!
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