巧修汽车跑电

三岁就爱笑

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        今天有台别的修理厂搞不定的天籁漏电问题开来我厂求助，说是放一晚就打不着了。接一看电瓶发电机是新的。由于已下班所以就先放着，晚上忙了点事回到厂里心血来潮看看这车怎么回事。一打马达没电打不着，拿来个电瓶借电发着了，拔掉夹子几秒钟后发现怠速不稳，要灭火的感觉，跑到驾驶室一看，仪表背景灯一闪一闪就灭了，只有安全气囊灯和安全带提示灯亮着，心想发电机不发电，马上用万能表测量，才10V，果然不发电，一看发电机插头驳过线，回想打开点火开关的时候电瓶指示灯没亮，心想问题就在这。拔下插头，打开点火开关，电瓶指示火没亮，于是用试灯给插头上的其中一条线搭铁，试灯和指示灯没亮，再换搭另一条，试灯微微亮，电瓶指示灯电了，区分好发电机插口上的针脚，发现驳的线反了，把线调好，现在只为那根没亮的线有问题，由于没有线路图只能顺着线束，线束分叉多，要拨开麻烦，用万能表调到滴滴档一表笔接到查头上，一表笔到保险上查，查到一个10A保险的时候滴滴响了，再量保险另一端没通，拔出保险，已烧断，更换保险，插好插头，发动汽车，测量充电量正常，充了三十分钟电后熄火锁车，待进入休眠状态后拆下电瓶负极测量其放电电流为0。
        经过电话询问，该车是刚换发电机交车后，第二天打不着拖回来的，之后就怀疑漏电走错了方向。

       
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