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老天籁J32 无法启动,挂挡冲 -系统诊断

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发表于 2021-9-24 23:13:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
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        06天籁不着车,后续挂档抖动故障,小问题高手飘过

       
       
        天籁 2.3L 车是拖来的 修这个车有点小插曲,和本案例关系不大 就不说了
        故障现象;车主保养完就不着车了,有马达 拖到我处检修
        接车开搞,上车开
钥匙,啥都没有,问车主 车主说电瓶已经被打没电了
        换个电瓶,开钥匙
仪表发动机灯不亮 有点眉目了
        打马达,马达转得飞快,就是一点没着的意思,上解码仪 意料之中,发动机
系统进不去
        查保险
        IPDM处有个15A的保险被换成20A的,依旧爆了 插上15A的依旧啪的一声 废了
        看盒子上标明,IGN/ECCS CONT 点火
开关/电控系统保险丝
        上5W试灯,两头连着保险丝座子,灯亮了,好的,有地方搭铁了,挨个拨动线
        拔开2缸点火线圈线束,里面粘连了 处理后,换上保险丝 仪表上发动机灯亮了,保险也不烧了,应该就是这里的问题,打马达,一马达着车
       
        以为OK
       
        车主接车,前后花了15分钟诊断这毛病,回休息室抽烟,休息,这段时间太累了,
        烟还没抽完,车又回来了,车主说 兄弟,这车抽风了 抖得很厉害啊
        我勒个去
        心想不会自己栽在这狠招上了吧
        继续研究,上解码仪 功率调整,分别断1,3,5缸,抖动很厉害 继续,断2,4,6缸 特别是2和6缸的时候 基本没啥大的变化
        看来病情不严重
       
        拆
火花塞,看到2.6缸 头子上有汽油,4缸情况好一点 而且2缸点火线圈有击穿现象,果断换三个点火线圈,好了
        但是呢....
        怠速等个几分钟,就会惯性的又开始抖几下 淡疼啊,一波未平一波又起
        没办法,进解码仪 一切良好
        这车点火线圈线都能这样,那里面的线会怎样呢 又一次果断理线,喜出望外 原来线都这样了
       
        处理好几处明显氧化的线后,这个车 彻底出院了
       
        从刚开始的不着车,怠速抖,加速缺缸到后来的怠速间歇性抖 彻底解决
       
        谢谢各位看官


       
       
       

       
       

       

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