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日产逍客起步时车身抖动厉害

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发表于 2021-9-25 14:41:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约7.2万KM的日产逍客。该车起步时整个车身抖动厉害,车速40码以后正常。
故障诊断:
1)经我店技师路试后,确认此故障现象存在。随后对故障进行初步分析,认为可能的原因有以下几种:1、底盘件松动老化;2、机脚老化;3、离合器结合不畅;发动机电控故障等。于是对以上原因进行逐个排查。
2)首先,对该车的底盘进行检查,结果未发现有明显松动、老化现象;检查机脚正常;用诊断电脑检测未发现有故障码,各项数据均在正常范围;检查离合器外观无异常。
3)第二,外观检查不出原因,只能进行换件排查了,于是,将该车的离合器三件套、摆臂、元宝梁、机脚、半轴、线束、电脑板等分别一一更换后试车,故障依旧,排查到这一步似乎该换的都换了,仍然无法排除。没有办法,找了一辆相同配置的车子,将两车的发动机和前部底盘总成进行对调,路试后发现故障转移到了另一车上,说明故障点就在更换的两个总成上,但是故障范围还是很大,须进一步缩小。
4) 仔细比较后,发现发动机后支架未更换过,随后进行更换,结果故障排除。

维修总结:
1. 此故障排除过程相当复杂,也绕了一段很大的圈子,结果却只是小小的后支架引起的,而且这个支架从外观上根本看不出异常,所以,换件时不能放过一些主观上认为不可能的零件,否则会走很多冤枉路!
2. 排除故障从简单的入手,大胆怀疑、细心排除。
3.要有一种锲而不舍的精神,有时候第一个吃螃蟹的注定要走些冤枉路的!
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发表于 2021-9-25 14:56:43 | 显示全部楼层
,这得是在专营店,不然哪有另外一台车提供。此车后支架应该是和元宝梁固定在一起的,外观应该能看到。假设遇到此类故障,可以试着将车辆顶起,两人分工合作,一人在车内选档,一人在车下观察具体情况,通过对比,相信能够发现后支架间隙较大
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发表于 2021-9-25 14:57:05 | 显示全部楼层
如图所示,支架(扭力杆),可否为图5(55.97 KB, 下载次数: 6)

2015-5-24 21:35 上传




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发表于 2021-9-25 15:00:24 | 显示全部楼层
楼主,我想对你说,你真会瞎折腾!
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发表于 2021-9-25 15:05:26 | 显示全部楼层
不知工时费收多少啊
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