96款本田雅阁CD－5老车怠速不稳，且经常熄火

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接修一辆96款本田雅阁CD－5乘用车，发动机怠速不稳，且经常熄火，其他工况正常，电控系统未存储故障代码。
检查分析：检查火花塞并交替试火，未发现问题。用油压表测量燃油压力为250kPa，正常。检查各喷油器，在喷油器试验台上试验各转速下的喷油量，一切正常。检查节气门位置传感器，其怠速触点接触良好。拆下怠速电动机，检查其开闭的动作情况，伸缩平顺，无卡滞现象。检查车上各真空管及它们的连接情况，一切正常。最后怀疑EGR系统出现问题，拔下真空开关阀至EGR阀间的真空管，故障消失。用手指堵住真空开关阀的真空管，发现怠速时仍有真空作用。由此判断真空开关阀有故障。
电控EGR系统由真空控制阀、真空开关阀和EGR阀组成，其中真空开关阀用以控制真空控制阀和EGR阀间真空通道的通断，在怠速和满负荷工况时真空开关阀关闭，切断真空控制阀和EGR阀间的真空通道，使EGR阀关闭，停止废气再循环。该车真空开关阀关闭不严，导致废气再循环始终不能停止。因为满负荷等工况进入较多的新鲜混合气，受废气影响相对较小，发动机功率下降少，不易被察觉；而怠速时新鲜混合气少，受废气影响相对较大，导致怠速不稳和经常熄火。该车在其EGR阀上装有EGR阀位置传感器，用以检测EGR阀的工作情况，因此从理论上讲，发生上述故障时，ECU应检测到并存储相应故障代码，同时点亮故障指示灯，但由于真空开关阀漏气量小，EGR阀位置传感器输出的信号不足以反映出这一故障，所以无故障代码。

　　排除方法：更换真空开关阀

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分析的挺好