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奔驰S500轿车间歇性加速不良

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发表于 2021-9-26 00:58:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
一辆行驶里程约5万km,配置M113型发动机和自动变速器,底盘型号为W220的奔驰S500轿车。该车故障现象为:在行驶过程中,发动机故障灯突然点亮,车辆加速性能变差。清除故障码后故障消失,但故障还会反复出现。
接车后:检查车辆状况,仪表板的发动机故障灯处于常亮状态。使用诊断仪对发动机系统进行自诊断,结果有一个故障码,内容为加速踏板位置传感器(B37)故障。清除故障码,发动机故障灯熄灭。查看加速踏板位置传感器和节气门的实际数据,均在标准值范围内。进行路试,故障再次出现。拔下加速踏板位置传感器的线束插头,测量该传感器与发动机控制模块之间的线路,正常。分析故障原因,估计是加速踏板位置传感器性能不良。由于加速踏板位置传感器集成在加速踏板内部,因此将加速踏板总成更换掉。试车,故障症状彻底消失。将旧的加速踏板位置传感器剥开,发现传感器外圈裂有两道细缝,这就是故障间歇出现的原因。
型发动机采用ME-SFI管理系统,具有5项功能:燃油喷射功能、高压点火功能、电子加速/定速控制/怠速控制(EA/CC/ISC)功能、故障监测/信息储存功能、驾驶授柳IMMO防盗锁止功能。该发动机没有加速踏板拉索和连杆机构,取而代之的是加速踏板位置传感器。发动机控制模块根据该传感器信号判断驾驶人的操作意图,对相关信号进行分析,按照预定程序对电子节气门进行控制。当加速踏板位置传感器信号异常时,发动机控制模块设定相关故障码,启用应急运行模式,车辆无法正常加速。
维修经验表明,安装在加速踏板上的加速踏板位置传感器,容易因操作不当过早损坏。总之,我们不仅要对检修系统的工作原理有深入了解,还要对诸如元件安装位置等细节问题有所了解,将各方面因素结合起来进行分析,才能够准确地找到原因,提高维修成功率。
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发表于 2021-9-26 01:00:45 | 显示全部楼层
学习了
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发表于 2021-9-26 01:20:49 | 显示全部楼层
谢谢分享 学习了
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发表于 2021-9-26 01:05:34 | 显示全部楼层
V型发动机1缸应该很好分辨出来的啊,应该是装配人员不够细心。

    排气凸轮相位提前了,应该报故障码的啊?不怎么他设定此类故障码的条件是什么?
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发表于 2021-9-26 01:20:39 | 显示全部楼层
和我修的s600一样 还有沃尔沃也是看凸轮轴入缸平面
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发表于 2021-9-26 01:01:42 | 显示全部楼层
谢谢分享!!!!!!!!!!!!!!!!!!
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