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北京现代发动机正时皮带偏磨

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发表于 2021-9-26 02:48:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
发动机出现正时皮带向外跑偏的现象,会与外壳摩擦造成异响。

故障诊断:发动机缸盖固定正时皮带涨紧轮的平面度不合适(见图4),造成垂直度误差,涨紧轮倾斜,从而使皮带向外跑偏。
201282110125469685.jpg

2012-8-22 07:21 上传




处理措施:
1.拆下正时皮带和涨紧轮。
2.用砂纸将图7中红色部分打磨下去0.2mm左右厚度。
3.接触面合格后,装配正时皮带和涨紧轮。
4.启动车辆后,在5000r/min空转5min,再确认正时皮带的位置(正时皮带位于距正时皮带轮外侧1.5mm以上就合格)

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发表于 2021-9-26 02:48:44 | 显示全部楼层
嗯,嗯。常常遇到的问题。
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发表于 2021-9-26 02:50:59 | 显示全部楼层
路过学习了,谢谢
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发表于 2021-9-26 02:57:02 | 显示全部楼层
谢谢分  享
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发表于 2021-9-26 02:58:31 | 显示全部楼层
平面度超差?
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发表于 2021-9-26 03:05:43 | 显示全部楼层
不知道这是质量问题,还是设计缺陷?
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发表于 2021-9-26 03:09:44 | 显示全部楼层
谢谢分享、、
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发表于 2021-9-26 03:13:45 | 显示全部楼层
我擦,这车设计这么差啊
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发表于 2021-9-26 03:15:08 | 显示全部楼层
学习了,谢谢分享a
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