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2010款雪佛兰景程发动机故障灯亮

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发表于 2021-9-26 08:22:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:配置1.8L发动机。          行驶里程:56274km。          VIN:LSGVA54R0AY××××××。          故障现象:客户反映,最近一段时间发现车辆启动后会熄火,同时发动机故障灯点亮。客户觉得不应该这样,理由是不久前水温高引起发动机过热,刚从另外一家修理厂修好。看来效果没有达到客户的愿望,为了放心才再次来到4S店检查。          故障诊断:技师先把车辆启动,能着火,然后保持怠速。怠速十分钟左右时车辆出现了抖动,维持着不稳定的怠速,甚至发生如客户所说的熄火现象,随之发动机故障灯亮。用TECH2诊断仪检查,故障码如图1所示。                    图1 故障码          删除故障码时确认,传感器电路故障无法删除,不是偶发性的。车辆怠速时又出现熄火现象。          根据电路图(如图2所示),找到凸轮轴进排气位置传感器,测量1号、3号针脚的参考电压5V,信号电压5V和2号针脚搭铁都正常,那么可以排除和传感器相关的电路故障了。想起客户说的在外维修经过,再次向他了解详细过程和曾经更换的配件,确认了在外已更换过凸轮轴位置传感器。考虑到凸轮轴位置传感器的信号盘在安装时的要求,以及会引起的后果,决定征得客户同意后拆解气门室盖,仔细检查信号盘是否异常。                    图2 发动机控制模块控制电路          拆解后的信号盘如图3、图4所示。                    图3 进气凸轮轴                    图4 排气凸轮轴          至此故障原因已经一目了然,凸轮轴位置信号盘安装位置错误,导致配气相位失准,于是更换进气凸轮轴试车,故障排除。          故障总结:汽车维修的质量保证来自于认真,查询故障的过程中和客户交流很重要,好比中医的“望、闻、问、切”。除了判断当前存在的现象,还需了解车的“病历”,之前的维修档案至关重要,能使我们的判断少走弯路。就如此车已经在外修理拆卸过,由于维修人员操作不当导致了进气凸轮轴位置信号盘位置偏移,故障点比较隐蔽,假如我们忽视了,或许会延误维修时间,给客户带来不便。
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