找回密码
 立即注册
搜索
热搜: 保养灯 案例
查看: 55|回复: 0

2012款沃兰达混合动力故障灯亮无巡航

[复制链接]

36

主题

78

回帖

192

积分

注册会员

积分
192
发表于 2021-9-26 08:22:29 | 显示全部楼层 |阅读模式
车型:配置1.4L发动机(LUU)。          VIN:1G1R96E48CU××××××。          行驶里程:27019km。          故障现象:此车进厂报修时的现象为发动机故障灯亮,巡航功能失效。          故障诊断:维修技师在做了常规的检查后,查看故障码如图1 所示。                    图1 故障码          根据故障码(压力控制电磁阀3卡滞关闭),首先检查了管路压力辅助油泵工作油压265kPa 左右,发动机启动油泵油压360kPa 左右,均正常;检查滑阀箱中控制TCM 电磁阀,数据正常;再查看巡航系统的相关数据,也未发现异常,于是在采集了测试数据的前提下,删除故障码。          安装好滑阀箱总成后试车,车辆行驶未见异常,同时发现巡航功能能开启,但不能启用。          再次使用GDS2 检查,不料P0796(换挡电磁阀3 卡滞关闭)再次出现。          技师认为此变速器型号为4ET50,除了高压电部分,也有传统的电控部件,在检查变速器油很干净且未发现异常的情况下,决定先更换TCM 试试。          与此同时,也对巡航功能相关的部件做了一番检查,如:加速踏板、制动灯开关、车身控制模块、巡航开关、ECM、节气门、车速传感器,都未发现异常。考虑或许是TCM 的存储故障导致了ECM 禁用巡航控制功能。更换TCM,原车零件编号:24262961,如图2 所示;新零件编号:24265523,如图3 所示。                    图2 原车零件(编号:24262961)                    图3 新零件(编号:24265523)          在配件订单下达前询问配件仓库,查系统确认新件编号是原车的二代替代号,应该没问题。          放心的更换新TCM 后,在无故障状态下试车,巡航功能恢复正常了,但车辆却出现起步(前进挡、倒挡)冲击严重!行驶中还间歇性出现发动机故障灯亮(P079A 检测到变速器离合器1 打滑),发动机无法启动现象(如图4、图5 所示)。                    图4 读取故障码                    图5 仪表显示          安装原车的TCM,故障现象恢复至初始状态。          这是怎么回事?从更换TCM 后的不同反应来看,维修方案是正确的。唯一可以考虑的因素就是,新零件编号的TCM 不适应该车配置。再次询问配件仓库和上海通用,结果都是此配件号,原VIN 码车的配件号因已被替代而无法查询到。          在无法准确获得新配件号的信息后,决定再次订购按原车零件号的TCM(如图6 所示)。到货后随即安装试车,故障消失。                    图6 更换原配件号的TCM          故障总结:此车是混合动力车型,在车辆维修时注意高压电的禁用流程。需要正确了解巡航控制功能的工作部件和工作原理,以便在车辆维修时正确判断。          在维修车辆时,尽量考虑到更换替代号的配件是否能通用,此类现象在其他品牌,如大众进口车上也经常发生,要引起重视,避免重复拆装,减少误判。
回复

使用道具 举报

懒得打字嘛,点击右侧快捷回复 【右侧内容,后台自定义】
您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册

本版积分规则

QQ|Archiver|手机版|小黑屋|蛙趣社区 ( 粤ICP备2020127845号 )

GMT+8, 2025-12-26 05:29 , Processed in 0.064148 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.5 Licensed

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表